¿Cómo será mi cadena de suministro en 10 años?

¿Cómo era el mundo hace una década?

• Los teléfonos inteligentes apenas si eran una cosa.
• Tus padres aún no habían descubierto Facebook.
• Los automóviles eléctricos solo se encontraban en cursos de kart en parques de atracciones.

La ubicuidad de las redes sociales no era un hecho. Google era principalmente solo un motor de búsqueda. Y el programa de televisión "Knight Rider" fue el más cercano que habíamos estado a un auto sin conductor.

La cadena de suministro, si bien era una cosa hace 10 años, era algo que parece engorroso y torpe en comparación con el presente.

La optimización de la cadena de suministro se midió en el costo de la reducción de bienes y la negociación de contratos. La mayoría de nosotros todavía estábamos (o apenas habíamos empezado) a buscar países de fabricación de bajo costo, a fin de recurrir a proveedores de mayor costo.

Parecíamos héroes (para nuestros jefes, directores financieros y accionistas) cuando trajimos a casa ese producto que había costado $ 10 para fabricar en el medio oeste de Estados Unidos y ahora podría costar 43 centavos cuando se fabrica en China.

¿Serán nuestras cadenas de suministro actuales tan pintorescas y pasadas de moda dentro de 10 años?

Aunque ciertas invenciones del mundo real, pero de tipo ciencia ficción, podrían estar a décadas de distancia (no estoy seguro de que vayamos a arrastrar asteroides a la órbita lunar para poder extraer sus recursos para la Tierra, por ejemplo) ) - estamos en la cúspide de cambiar la forma en que operan las cadenas de suministro.

Si no está seguro de que todavía estará administrando la cadena de suministro en 10 años, entonces siéntase libre de leer esto con una pizca de fantasía, como si fuera un soliloquio escrito por Isaac Asimov para la cadena de suministro. .

Pero si recién está comenzando su carrera en la cadena de suministro o está en la escuela secundaria o la universidad y está pensando en una carrera en la cadena de suministro (o conoce a alguien que lo es), alístese para la revolución.

Seis tecnologías que se utilizan hoy en día se integrarán más en la cadena de suministro diaria:

• Sistemas de posicionamiento global (GPS)
• Métricas en tiempo real
• Transporte autónomo
• Almacenes autónomos
• 3D Impresión
• Inteligencia Artificial

Sistemas de Posicionamiento Global (GPS)

Claro, usamos GPS todos los días e incluso se usa en la cadena de suministro para rastrear las entregas (camiones, transportistas marítimos, vuelos). Para algunos artículos de alto costo, las empresas incluso usan GPS para rastrear artículos individuales, lo que ayuda no solo a controlar su cadena de suministro, sino también a evitar el hurto.

Entonces, ¿a dónde más podemos ir con el GPS? Donde, de hecho.

No hace mucho tiempo que necesitaba un componente del tamaño de una computadora portátil muy grande (según los estándares actuales) para poder usar el GPS de manera efectiva. Y eso solo te tiene tan cerca.

Luego, a medida que la tecnología se hizo más pequeña y más económica, podría montar un dispositivo de mano en su tablero y deslizarlo en su mochila.Pero todavía era un dispositivo discreto. Y te rastreó (o a tu objetivo) a unos pocos pies.

Hoy en día, su teléfono sabe cuándo enciende su silla giratoria en el trabajo.

Imagine que algún día, todo lo que necesitará para rastrear un artículo es tener un sello de tinta digitalizado en él.

Podrá realizar un seguimiento del flujo de mercancías, empezando por sus proveedores de Nivel II, en todo el mundo (si todavía está adquiriendo productos desde el extranjero en 10 años) y en todas las células de trabajo de su empresa.

Podrá ver dónde se encuentra un producto, en cualquier parte del planeta (y más allá, pero quizás no en 10 años), al consultar la pantalla emergente MRP de su lente de contacto.

Métricas en tiempo real

Esto está sucediendo ahora. Existen sistemas MRP y aplicaciones de conexión que le proporcionarán una métrica de rendimiento en tiempo real.

¿Quieres motivar a los empleados de la tienda? Dígales que su objetivo diario es 100 unidades y que la pantalla plana en el piso de la tienda marque su productividad en tiempo real, para que la vean sus gerentes y colegas.

La proliferación de GPS ayudará a integrar más radicalmente las métricas en tiempo real en cada aspecto de la cadena de suministro.

Los indicadores clave de rendimiento (KPI, por sus siglas en inglés) solían presentarse en informes trimestrales o mensuales. Actualmente, más comúnmente, nuestros paneles reflejan resultados semanales o diarios.

Pero las métricas en tiempo real, especialmente una vez que las métricas en tiempo real reflejan la entrega puntual, la calidad, el rendimiento logístico, el Nivel II y el rendimiento del proveedor, cambiarán la forma en que se proporciona el plan de los directores de cadena en 10 años.

Hace diez años, hacer un cambio en el plan de producción de un proveedor era como intentar dar un giro de 90 grados con un portaaviones. Muy pronto, tendrá la información tan rápido que necesitará un piloto de combate (otro trabajo que podría no estar aquí en 10 años, por cierto) instinto y velocidad de tic para hacer cambios en la planta de producción de su proveedor.

Trucking autónomo

La escritura está en la pared. Los economistas ya están preocupados sobre qué hacer con los 3 millones de personas que llaman a su profesión de transporte de larga distancia. Todos lo hemos visto. En la película de 2017 Logan , Hugh Jackman interpreta al héroe epónimo. La película está ambientada en 2029 y los camiones autónomos ya estaban allí. Viene, muchachos.

¿Pero qué significa eso para ti? Si no eres un camionero de larga distancia (o un mutante en fuga), ¿cómo afectará la desaparición del camionero a tu cadena de suministro? Los camiones seguirán transportando sus mercancías desde el punto A hasta el punto B, sin que Willie Nelson salga volando de la cabina.

Es un buen punto. En 10 años, es posible que no todos andemos en autos autónomos, entonces, ¿cuál es el problema si los camiones no tienen conductor?

Además de la única vez que mi carga destinada a Europa perdió su vuelo debido a que el camionero se tomó un almuerzo prolongado, es posible que no tenga un gran impacto en la actividad de su cadena de suministro diaria.

(Aunque los costos de logística deberían bajar, ya que se supone que el transporte autónomo es mucho más efectivo que el humano y no se detendrán a almorzar).)

Pero el transporte autónomo de camiones va de la mano con …

Almacenes autónomos

Todo comenzó con Roomba. Y luego alguien pensó: "Oye, si estos robots pueden hacer un seguimiento de dónde están limpiando, ¿por qué no pueden realizar un seguimiento de las ubicaciones de inventario y recoger los artículos, guardarlos e incluso empaquetarlos? "

Los almacenes están cada vez más automatizados y, en 10 años, nadie se sorprenderá si los camiones autónomos ruedan hacia almacenes autónomos. Los robots podrán descargar camiones, descomponer la carga, guardar la carga y luego recogerla y embalarla cuando esté lista para enviar.

La integración de las métricas en tiempo real le permitirá a usted, el gerente de la cadena de suministro dentro de 10 años, rastrear toda esta actividad de almacén autónomo desde su huevo holográfico flotante, muy por encima de los casquetes polares que se derriten .

Impresión en 3D

Mis hijos están haciendo widgets impresos en 3D en la escuela primaria. En cien años, podríamos ser órganos humanos impresos en 3D y ciudades hechas de oro en el espacio exterior.

Pero en solo 10 años, no se sorprenda si está administrando una cadena de suministro que consiste solo en la "tinta" necesaria para imprimir en 3D todas sus piezas.

Imagine ir a The Home Depot o Autozone y encontrarlos esencialmente vacíos. Les dices lo que necesitas (o lo pides en línea) y lo imprimen en 3D en el acto (y un dron te lo entrega). En el mundo de hoy, esas compañías necesitarían ejecutar una sólida gestión de la demanda, pagar a los proveedores, pagar a los transportistas de mercancías y pagar a los empleados para almacenar esos artículos, ya sabes, cosas de la cadena de suministro.

En 10 años, ese destornillador o ese carburador no existirán hasta que los solicite.

A medida que la impresión en 3D se vuelve más barata, más rápida y más exacta, así será como fabricamos las cosas que hacen las fábricas en la actualidad. Y su trabajo en la cadena de suministro en 10 años se verá notablemente diferente.

Inteligencia Artificial

No estoy lo suficientemente inteligente como para predecir cómo A. I. va a cambiar la cadena de suministro. Todo lo que sé es que hoy puedo hablar en un cilindro pequeño o mi teléfono y puede responder con respuestas que solían provenir de enciclopedias, cajas de música, estaciones meteorológicas y escribiendo palabras en un teclado.

¿Qué hará Supply Chain Siri por nosotros?

"Oye, Siri, encuéntrame la fuente más rápida y barata de tinta para impresora 3D que necesito para construir las ventas de mañana y enviarla antes de las 3 p.m. "

Eso solía tomar semanas o meses y se incluyó en un proyecto de abastecimiento, una negociación de proveedores, un plan de logística, un plan de producción y gestión de la demanda. En 10 años, serán 30 segundos de la tarde.