Datos y cifras sobre robo de autos

Un vehículo robado puede ser un gran dolor de cabeza para cualquier pequeña empresa. Un robo requiere la laboriosa tarea de presentar un informe policial y presentar un reclamo a su aseguradora. Es posible que también necesite obtener un vehículo de alquiler para usar mientras espera que se ubique su vehículo. Solo aproximadamente la mitad de los vehículos robados cada año se recuperan. Si no puede encontrar el suyo, es probable que su aseguradora lo declare una pérdida total.

Si el vehículo está asegurado para una cobertura integral bajo una póliza de automóvil comercial, su aseguradora puede reemplazarlo o (más probablemente) pagarle su valor actual en efectivo.

Afortunadamente, el robo de automóviles está en declive. Un informe emitido por el National Insurance Crime Bureau (NICB) muestra que los robos de automóviles disminuyeron en un 58% entre 2013 y 1991 (cuando los robos alcanzaron su punto máximo).

El informe NICB se basa en datos proporcionados por el FBI para el período de 1960 a 2013. Enumera (para cada año) la cantidad de vehículos robados, el número de registros de vehículos y la tasa de robo por 100, 000 registros. Las estadísticas muestran que los estadounidenses se volvieron cada vez más dependientes de los vehículos entre 1960 y 1991. Durante ese tiempo, la población de EE. UU. Creció alrededor del 40%. Sin embargo, el número de vehículos registrados aumentó en más del 250% (de 74 millones en 1960 a más de 192 millones en 1991).

A medida que aumentó el número de vehículos en la carretera, también aumentaron los robos de automóviles.

Entre 1960 y 1991 los robos aumentaron de 328, 200 a 1, 661, 738. Durante ese tiempo, la tasa de robo anual (robos totales por 100 000 registros) casi se duplicó. Los robos de automóviles finalmente comenzaron a disminuir en 1992. Para el año 2000, los robos de automóviles habían disminuido en aproximadamente un 31%. Los robos continuaron disminuyendo durante la próxima década.

En 2010, los robos de automóviles fueron un 36% más bajos que en 2000.

¿Qué causó la caída en picado de los robos de automóviles?

Aplicación de la ley

Un factor importante es la aplicación de la ley. La policía ha desarrollado nuevas técnicas para responder a los cambios que se han producido en el panorama criminal. El robo de automóviles ha cambiado dramáticamente desde la década de 1960. En aquel entonces, los ladrones de automóviles eran en su mayoría adolescentes que buscaban un paseo de alegría. Hoy en día, la mayoría de los ladrones son adultos. Muchos son parte de anillos organizados que apuntan a tipos específicos de vehículos. Algunos ladrones tiran vehículos y venden las piezas. Otros envían automóviles robados fuera del país para que puedan venderse en el mercado negro.

La policía ha respondido a estos cambios de varias maneras. Algunos departamentos de policía han creado unidades especiales que solo se ocupan del robo de automóviles. Otros se han asociado con organizaciones de seguros (como el NICB) u otras agencias encargadas de hacer cumplir la ley (como el FBI) ​​para detener a los ladrones de automóviles.

Algunos departamentos de policía han tenido éxito con los programas antirrobo basados ​​en el uso de "carros cebo".Para atraer a los ladrones, la policía "ceba" vehículos con teléfonos celulares, computadoras portátiles, herramientas y otros artículos. Los oficiales colocan los vehículos en áreas de alto robo. Los autos están equipados con dispositivos electrónicos tales como cámaras de video, mecanismos de rastreo por GPS, dispositivos de bloqueo remoto (para evitar que los ladrones se escapen) y "interruptores de cierre" (para permitir que la policía deshabilite los vehículos de forma remota).

Los vehículos de cebo han sido efectivos para atrapar ladrones y disuadir a los posibles delincuentes.

Legislación

En las últimas décadas, el gobierno federal ha promulgado leyes destinadas a reducir el robo de automóviles. Un ejemplo es la Ley de Ejecución de Leyes de Robo de Vehículos Motorizados, que el Congreso aprobó en 1984. Esta ley está diseñada para reducir el tráfico interestatal de vehículos y partes robadas. Otra ley aprobada por el Congreso es la Ley contra el robo de vehículos. Esta ley, promulgada en 1992, convierte el robo de autos en un delito federal.

Los estados también promulgaron leyes diseñadas para reducir el robo de automóviles. Por ejemplo, varios estados han aprobado leyes para financiar comisiones especiales que se centran en el robo de automóviles. Otros estados han aprobado leyes que reprimen a los distribuidores de autopartes torcidos o desmanteladores automotrices corruptos.

Tecnología

Un factor importante en la reducción del robo de automóviles es la tecnología.

Muchas de las nuevas técnicas antirrobo desarrolladas por las fuerzas del orden dependen de la tecnología. Un ejemplo son los programas de "carnada" descritos anteriormente. Estos programas han tenido éxito porque incorporan el uso de dispositivos electrónicos como cámaras y sistemas de localización por GPS. La policía también usa herramientas tecnológicas para localizar y rastrear vehículos robados. Algunos ejemplos son lectores de matrículas, cámaras de vigilancia y sistemas telemáticos.

La tecnología ha hecho que los vehículos modernos sean mucho más difíciles de robar que sus contrapartes más antiguas. Hoy en día, muchos autos vienen con una llave electrónica (inteligente). A menos que un ladrón tenga la llave en su posesión, no puede abrir las puertas ni encender el motor. Si un ladrón intenta ingresar al vehículo sin la llave, se activará una alarma y el vehículo quedará inmovilizado.