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Los operadores de sistemas de aeronaves no tripuladas en el ejército de los EE. UU. Son pilotos remotos de aeronaves de observación no tripuladas que reúnen información de inteligencia utilizada en tácticas operativas. Como especialistas en inteligencia, son esenciales para proporcionar al personal del Ejército información sobre las fuerzas enemigas y las áreas de batalla.
Deberes de los operadores de sistemas de aeronaves no tripuladas (15W)
El operador de UAS supervisa u opera el vehículo aéreo no tripulado (UAV), como el Vehículo Aéreo no tripulado Sombra del Ejército y los sistemas de apoyo para recopilar inteligencia para la planificación de misiones, sensor de misión / operaciones de carga útil, lanzamiento, prueba remota y recuperación del vehículo aéreo.
El Operador de Sistemas de Aeronaves también:
- Prepara y conduce misiones de reconocimiento aéreo.
- Opera el sensor / carga útil de la misión para la detección del objetivo.
- Planifica y analiza misiones de vuelo.
- Despliega y vuelve a implementar el sistema de tierra y aire TUAV.
- Opera y realiza mantenimiento a nivel de operador en equipos de comunicaciones, fuentes de energía, vehículos livianos y pesados y algunas operaciones de grúas.
- Lanza y recupera el vehículo aéreo, realiza controles y procedimientos previos al vuelo, en vuelo y después del vuelo.
- Dirige el emplazamiento de la estación de control en tierra.
- Dirige el emplazamiento de los sistemas de lanzamiento y recuperación.
- Supervisa y asiste en la reparación de cuadros de aire.
- Coordina la evacuación y el reemplazo de piezas y artículos finales.
Capacitación requerida para operadores de sistemas de aeronaves no tripuladas
La capacitación laboral para un operador de vehículo aéreo no tripulado requiere 10 semanas de entrenamiento básico de combate y más de 23 semanas de entrenamiento individual avanzado con instrucción en el trabajo.
Parte de este tiempo se usa en el aula y en el campo.
Algunas de las habilidades que aprenderá:
- Realizar misiones de inteligencia, vigilancia y simulación de reconocimiento.
- Preparación de mapas, cuadros e informes de inteligencia.
- Analizando fotografías aéreas.
- Uso de sistemas informáticos.
Requisitos y calificaciones
Puntuación ASVAB | 102 en el área de aptitud Vigilancia y comunicaciones (SC) |
Autorización de seguridad | Secreto |
Requisito de fuerza | Medio > Requisito de perfil físico |
222221 |
Los candidatos para MOS 15W también deben cumplir los siguientes requisitos:
Se requiere visión de color normal.
- Debe ser ciudadano de los EE. UU.
- Nunca ha sido miembro del Cuerpo de Paz de los EE. UU., Excepto según lo especificado en la Regulación del Ejército 614-200, capítulo 1.
- No hay constancia de condena por consejo de guerra.
- No hay constancia de condena por un tribunal civil por ninguna ofensa que no sean infracciones de tránsito menores.
- Trabajos relacionados con operadores de sistemas de aeronaves no tripuladas (15W)
El operador de sistemas de aeronaves no tripuladas es el reparador de aviones no tripulados (MOS 15E), que es el principal responsable de las funciones de mantenimiento en vehículos aéreos no tripulados.Mantienen las aeronaves listas para volar y aseguran su capacidad de recopilar y transmitir información.
Ocupaciones civiles similares
Las habilidades que aprenda lo ayudarán a prepararse para una carrera en agencias del gobierno federal como la Agencia Central de Inteligencia o la Agencia de Seguridad Nacional. También puede prepararte para otros campos, como investigación o planificación comercial.
Opciones de reclutamiento laboral después del ejército
Después de servir en el ejército como especialista en internamiento / reasentamiento, puede ser elegible para un empleo civil inscribiéndose en el programa Army PaYS. El programa PaYS es una opción de contratación que garantiza una entrevista de trabajo con empleadores militares que buscan experiencia y veteranos entrenados para unirse a su organización.
Las organizaciones que participan en el programa PaYS y buscan activamente veteranos calificados como empleados incluyen:
AAR Aircraft Services, Inc.
- Lockheed Martin
- Raytheon Company
- L-3 Communications Linguist Operations & Soporte técnico
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