Seguridad peatonal Alrededor de carretillas elevadoras

El entrenamiento en carretillas elevadoras es un requisito de OSHA, pero a menudo se pasa por alto la importancia de capacitar a los peatones. ¿Ha considerado ofrecer capacitación básica de sensibilización a personas que no son operadores, como visitantes, personal de oficina o vendedores que pueden aventurarse en el almacén o patio? Si bien OSHA no aborda específicamente el entrenamiento de montacargas y peatones, la Cláusula de Deber General de OSHA dictaría que los empleadores tomen medidas para proteger a los empleados de los riesgos reconocidos, incluido el de los peatones expuestos a las carretillas elevadoras en acción.

La seguridad de los peatones no es un problema que deba pasarse por alto. Según el Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional (NIOSH), cerca del 20 por ciento de todos los accidentes de montacargas involucran a un peatón golpeado por la carretilla elevadora, lo que se traduce en casi 19,000 personas por año.

Sin embargo, de manera breve o con poca frecuencia, las personas se acercan a los camiones industriales durante el transcurso de su jornada laboral, se deben tomar algunas medidas básicas para garantizar su seguridad. Una consideración es que los accidentes peatonales / montacargas a menudo ocurren en situaciones donde el peatón ignora las precauciones de seguridad, o alternativamente cuando el peatón se ha vuelto complaciente a través de la interacción frecuente con carretillas elevadoras. Cuando se trata de evitar ponerse en riesgo de ser atropellado por una carretilla elevadora, estas son algunas de las situaciones comunes a tener en cuenta:

• Peatón no vio la carretilla elevadora . Muchas operaciones tienen diferentes grados de intersecciones o esquinas ciegas de las cuales el peatón debe estar consciente.
• Peatón no oyó el camión . Tenga en cuenta las diferentes fuentes de energía de la carretilla elevadora. Por ejemplo, aunque las carretillas elevadoras de combustión interna pueden ser bastante ruidosas, las carretillas eléctricas pueden ser mucho más silenciosas. Un peatón desinformado puede equiparar la falta de ruido con la ausencia de carretillas elevadoras móviles.
• El peatón se acercó demasiado . El sentido común nos dice que para que un peatón sea lastimado por una carretilla elevadora, ese peatón debe estar lo suficientemente cerca como para ser golpeado. Para una carretilla elevadora que se está ejecutando, se recomienda una zona de seguridad de cuatro pies. Esto abordará riesgos tales como que la máquina conduzca sobre el pie de un peatón. La "zona de muerte" real de la carretilla elevadora puede ser mucho más larga que cuatro pies, sin embargo. Los peatones deben ser conscientes de que con la dirección de las ruedas traseras, la parte trasera de las carretillas elevadoras puede oscilar sorprendentemente rápido hacia un lado. Además, las carretillas elevadoras con horquillas elevadas requieren una separación de seguridad proporcionalmente mayor. Otra consideración es la longitud horizontal de una carga. Las cargas largas en una carretilla elevadora, como un paquete de madera de 20 pies de largo requerirán un espacio de seguridad apropiado cuando gire la carretilla elevadora.

Cómo mejorar la seguridad de los peatones

La buena noticia es que la frecuencia de la participación de los peatones en los accidentes de las carretillas elevadoras puede controlarse mediante una mejor gestión del tráfico, junto con equipos de seguridad y capacitación:

• Gestión del tráfico : una gestión del tráfico más eficaz puede implicar la demarcación de rutas exclusivas para peatones para mantener separados los equipos móviles y los peatones. Esto puede incluir letreros y líneas pintadas, pero donde sea posible, las barreras físicas para evitar que las carretillas entren en el camino peatonal proporcionan una mejor solución. Incluso cuando la separación física no es posible, es prudente tratar de evitar el tráfico de carretillas elevadoras alrededor de áreas donde puede haber un alto nivel de actividad peatonal, como por ejemplo alrededor de la sala de almuerzo o el reloj. Establezca y mantenga reglas de seguridad alrededor del tráfico y las rutas peatonales.
• Equipo de seguridad - Por parte del peatón, esto comienza siempre con un chaleco de alta visibilidad. Además, se requiere que los montacargas tengan bocinas, y se pueden equipar con luces de advertencia y alarmas de viaje de horquilla elevadora, como un indicador de advertencia de respaldo, aunque existe cierto debate sobre la efectividad real de demasiados dispositivos de advertencia en un camión. Los espejos curvos también se pueden usar para mejorar la seguridad de los peatones en las intersecciones. Otra consideración es tener la mejor carretilla elevadora para el trabajo en cuestión.
• Capacitación : cuando se piensa en la capacitación y la seguridad de los peatones alrededor de los operadores de carretillas elevadoras, debe haber un enfoque de tres niveles. Uno para la administración, que abarca la imagen más amplia de la capacitación para el personal, el diseño de la planta y el equipo de seguridad, uno para los operadores de carretillas elevadoras que pueden encontrar peatones y, por supuesto, la capacitación de los peatones.
• Entrenamiento para peatones . El entrenamiento de peatones no tiene que ser exhaustivo, pero debe cubrir los riesgos básicos relacionados con las carretillas elevadoras y las reglas que deben seguirse. Saber que los camiones pueden aparecer de repente alrededor de las esquinas ciegas sirve como un recordatorio para que el peatón se detenga, mire y escuche. Los peatones deben esperar la aparición de una carretilla elevadora sin previo aviso. Al encontrarse con un operador de montacargas, el peatón debe asegurarse de tener contacto visual antes de cruzar el camino de la carretilla elevadora. La visión del operador de la carretilla elevadora puede ser obstruida. Otro consejo, si un conductor de una carretilla elevadora está mirando hacia usted y su camino parece estar suficientemente despejado, es posible que desee alertar verbalmente al operador y recibir un reconocimiento antes de cruzar el camino. Otras reglas de seguridad comunes incluyen nunca caminar bajo una carga, mantenerse alejado de una carretilla elevadora y de un radio de giro de carga, y nunca montarse en una carretilla elevadora a menos que esté específicamente diseñado para acomodar a un pasajero. La comunicación y el estado de alerta son cruciales.

El entrenamiento de sensibilización de carretillas elevadoras para peatones es un paso importante para concienciar a las personas sobre los riesgos y reforzar esos riesgos para las partes interesadas veteranas que pueden volverse complacientes con el tiempo.