El puente ferroviario más alto del mundo

¿Qué pasa si se puede construir un puente más alto que la Torre Eiffel? Bueno, pronto esto se hará realidad una vez que este puente de acero en forma de arco se complete sobre el Himalaya en 2016. El puente, construido sobre el río Chenab, batirá un puente ferroviario ubicado en China que tiene el reconocimiento de ser el más alto del mundo puente.

Detalles de la altura del puente

Se espera que el increíble puente tenga 359 metros de altura, más de 80 metros más alto que el titular real del registro.

La estructura india tendrá una longitud de 1, 315 metros y tendrá más de 25, 000 toneladas de acero estructural. Es importante resaltar que en la India no existen disposiciones de códigos de construcción para una estructura tan masiva.

Datos del puente más alto del mundo

Los costos de construcción de este puente se estiman en $ 92 millones y el puente presenta lo siguiente:

• El puente se construirá utilizando un arco de acero con dos nervios flanqueado por carriles de hormigón.
• Los acordes de los trusses son cajas de acero llenas de concreto.
• El concreto utilizado en las cajas de acero se usará para controlar las fuerzas inducidas por el viento en el puente.
• El puente se está construyendo con dos grúas de cable, la más grande del mundo.
• El diseño incorpora disposiciones sísmicas y está diseñado para soportar vientos de hasta 260 kilómetros por hora.
• En general, el puente abarcará 11 pilares de hormigón y cinco pilares de acero
• El diseño estructural se completó para evitar daños por ataques terroristas.

• Para mejorar la seguridad, el puente estará hecho de acero especial a prueba de explosiones de 63 milímetros de grosor.
• El puente se está construyendo sobre una curva de transición, que tiene curvas horizontales y verticales.
• El proyecto comenzó a construirse en 2002 y se detuvo en 2008. La construcción se reanudó hace dos años y se completará en 2016.
• El puente más alto del mundo reducirá el tiempo de viaje entre Baramulla y Jammu en la mitad del tiempo que realmente toma. seis horas.
• Se espera que la estructura masiva tenga una vida útil de 120 años.
• El diseño y la construcción del puente se otorgaron a una empresa conjunta de Afcons Infrastructure, Ultra Construction & Engineering Company de Corea del Sur y VSL India.
• La metodología de construcción utilizada minimizará la cantidad de rodamientos requeridos, reduciendo los requisitos de mantenimiento.
• El 'puente del cielo', como a menudo se llama, se está construyendo en el río Chenab aguas arriba de la presa de Salai, entre las aldeas de Bakkal y Kari.
• En la actualidad, el puente ferroviario más alto del mundo se encuentra en el río Tarn de Francia, con su columna más alta que se eleva 340 metros.
• El diseño del puente de 1. 3 km de longitud se divide en tres segmentos: un arco de acero de 467 metros en el centro, una cubierta de aproximación de 185 metros desde el extremo de Bakkal y una cubierta de aproximación de 650 metros del final de Kauri
• La pintura que se usa en el puente se fabrica en Japón y se espera que dure al menos 35 años. Normalmente, la pintura utilizada en este tipo de puentes durará solo cinco años.
• Se ha instalado un anemómetro en el sitio del puente más alto del mundo que medirá la velocidad del viento en el sitio del puente y bloqueará automáticamente el movimiento del tren sobre el puente si hay viento por encima de la velocidad prescrita.