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El seguro es tan vital para sus planes de entrega de productos como vehículos seguros y buenos envases de cartón resistentes. Cuando envía una carga importante a muchos kilómetros de distancia y está completamente fuera de su control, no quiere correr ningún riesgo de que su embarcación se hunda en una tormenta masiva en el océano o que su aerolínea simplemente pierda de vista su carga. Si ocurren situaciones como estas, debe ser compensado por el valor de su carga.
La cobertura del seguro para envíos de exportación se proporciona tradicionalmente a través de su aerolínea, especialista en logística, agente de carga o de una compañía de seguros especializada en carga marítima y aérea. Existen tres tipos de cobertura comúnmente proporcionados para los envíos de exportación: peligros, peligros de nombre amplio y todos los riesgos. Dado que la mayoría de las compañías de transporte ofrecen un plan de todo riesgo y es probable que pocos exportadores quieran escatimar en la cobertura, nos concentraremos en este tipo de cobertura aquí.
Una política de todo riesgo cubre toda pérdida física o daño por cualquier circunstancia externa, excluyendo las pérdidas o daños causados por la guerra, disturbios, huelgas o desobediencia civil. Generalmente cuesta alrededor del 1-2% del valor declarado de su envío. La cobertura varía según su tipo de producto y su punto de destino; por ejemplo, puede obtener cobertura para un envío de puerto a puerto o desde la puerta de la fábrica a la puerta de su cliente, así que asegúrese de preguntarle a su proveedor de pólizas cuál es el mejor sus necesidades y las de su cliente
Tenga en cuenta, sin embargo, que ninguna cobertura de seguro lo protege contra el rechazo de su carga por parte del cliente o contra su falla para asegurar una licencia de importación requerida que retrase la autorización del envío, así que planifique en consecuencia.
Consideraciones sobre el seguro de importación y exportación
Aquí hay cuatro puntos a considerar cuando se asegura un seguro aéreo o marítimo:
- Obtenga suficiente cobertura. Hable con su compañía de transporte sobre qué tipo de cobertura espera que su carga se pierda o destruya. Muchas personas piden cobertura por un monto del 110% de su valor de transacción, incluidos los costos de flete y el seguro. El 10% extra es para compensar el tiempo perdido, las ganancias y cualquier gasto legal o de otro tipo en el que pueda incurrir por la prueba. No desea saber más tarde (las reclamaciones de seguro generalmente demoran de uno a seis meses en liquidarse) ¡que solo está cubierto el 20% del valor de su transacción!
- Decida quién asegurará el seguro. ¿Cuánto control quieres si algo sale mal con tu envío? Sus términos de venta generalmente determinan esto. Su responsabilidad finaliza en el momento en que el título de la mercancía cambia de vendedor a comprador. Si, por ejemplo, se le garantiza el pago de su envío, independientemente de su condición a su llegada, puede ser más fácil dejar que su cliente maneje el seguro.Sin embargo, si está enviando una cuenta abierta, le recomendamos que no solo proteja el seguro usted mismo, sino que lo asegure a través de una empresa de los EE. UU. Para asegurarse de que los reclamos se resuelvan de manera expedita. No lo olvide: su cliente suele ser el primero en descubrir daños o pérdida de carga. Él o ella debe tomar todas las medidas razonables para minimizar la pérdida o el daño y apartar mercancía que se mantendrá como evidencia para la liquidación de reclamos.
- Decida quién paga por ello. En ocasiones, sus clientes solicitarán el seguro y le ofrecerán el pago, y en ocasiones no lo harán. La forma en que usted y su cliente asignen la responsabilidad financiera del seguro depende del costo de la cobertura y de cómo el gasto afectará los resultados de cada parte. Negocie el punto para lograr una situación de ganar-ganar.
- Deja un rastro de papel. No importa quién coordina y paga el seguro, hay documentos específicos que debe estar preparado para presentar en caso de un reclamo. Cuando presente un reclamo, debe presentar una carta de reclamo junto con una copia del conocimiento de embarque que cubre el envío, una copia de un certificado de seguro (preparado por su compañía de transporte o, si compró un seguro a través de un transportista independiente, usted), y un informe de encuesta emitido por un agente de reclamo, más una factura que muestra la cantidad de daño o pérdida. La puntualidad es esencial, no se pierda los plazos de presentación, si corresponde.
¡Un envío de exportación que no llega a la puerta de su cliente es demasiado! Podría sufrir pérdidas financieras graves, incluso el colapso de su empresa. Proteja su negocio, su carga y los intereses de su cliente antes de liberar la mercancía asegurando la cobertura de seguro adecuada.
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