Definen tarifas de seguro y conductor de alto riesgo

El término alto riesgo se puede usar de diferentes maneras. A veces se refiere a un controlador que es un riesgo más alto que otro. También se puede utilizar en referencia a un conductor que no es elegible para el seguro a través de un proveedor preferido.

La mayoría de los conductores no obtienen las mejores tarifas de seguro. Por lo tanto, la mayoría de los conductores tienen un riesgo mayor que aquellos pocos llamados riesgos de conducción perfectos. Cuatro de las formas más comunes de NO obtener la mejor tarifa incluyen:

1. No tener el mejor puntaje de crédito de seguro

Si su compañía de seguros le envió un aviso que le indica que no obtiene la mejor tarifa debido a su puntaje de crédito, no se preocupe. El mejor puntaje es extremadamente difícil de obtener. Todavía puede obtener un descuento de estabilidad financiera muy bueno con su puntaje de crédito actual. Las compañías de seguros han vinculado los puntajes de crédito con la probabilidad de un reclamo. Entonces, si no obtiene el mejor puntaje de crédito, se le considera un riesgo más alto que alguien con el mejor puntaje.

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2. Tener una infracción de tráfico o un accidente con falla

Incluso una violación de tráfico lo pone en un riesgo más alto que alguien que no tiene ninguno. Puede ser frustrante cuando lleva años y años sin entradas para obtener un recargo por un pequeño lapso de juicio. Algunas compañías de seguros sí ofrecen una cobertura adicional tipo campanas y silbatos que eximiría una sola infracción menor por conductor.

Sin embargo, pagas una pequeña tarifa para que no exista un ticket.

Lo mismo ocurre con los accidentes con fallas. Presentar un reclamo es una forma segura de convertirse en un alto riesgo. A veces, incluso las reclamaciones sin culpabilidad pueden elevar sus tarifas. Los aseguradores han encontrado una forma de evitar esos aumentos comprando el Perdón de Accidentes.

Es una opción adicional por la que pagaría más en lugar de un recargo después de un accidente.

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3. Ser un conductor adolescente

Es cierto, los conductores jóvenes no tienen que hacer nada incorrecto para ser considerado un riesgo más alto que un conductor experimentado. Su edad sola al instante los pone en un rango de precios de alto riesgo. Muchos conductores jóvenes están en accidentes y tienen infracciones de tráfico que aumentan la severidad del seguro de alto costo. Todos los conductores pasan por este período de alto riesgo.

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4. No ser propietario de una vivienda

Normalmente, el término riesgo alto y el de no propietario no van de la mano. Sin embargo, el descuento del dueño de una casa puede ser tan bueno cuando lo piensas, los propietarios que no son de la casa deben ser considerados como un riesgo más alto que los propietarios de viviendas a los ojos de las compañías de seguros.Las compañías de seguros como la estabilidad y ser dueño de una casa es una gran parte del factor de estabilidad. Varias compañías de seguros en línea no califican según la propiedad de la vivienda.

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Conductor de alto riesgo, es decir, un conductor que no califica para un transportista preferido es el uso más común del término.

Tres formas comunes de ser un verdadero controlador de alto riesgo incluyen:

1. DUI / DWI

La mayoría de los conductores saben que un DUI significa mayores tasas de seguro, sin embargo, muchos se sorprenden al ver un aviso de cancelación de su proveedor preferido después del boleto. Los operadores preferidos no toleran violaciones importantes. Una vez que un proveedor preferido conoce su infracción principal, su política se cancelará en el momento de la renovación.

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2. Múltiples infracciones de tráfico

Las infracciones múltiples que cuentan más de seis puntos generalmente significan que ya no calificará para una aseguradora preferida. Puede ser una mezcolanza de boletos y accidentes en falta para crear los siete puntos o más. Cuando se trata de accidentes con culpa la policía no tiene que emitir un ticket para que se agreguen puntos de seguro a su registro. Un accidente automovilístico único con un reclamo cancelado siempre es un accidente culpable, independientemente de las circunstancias.

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3. Sin seguro previo

Conducir sin seguro es ilegal. Desafortunadamente, se hacen muy pocas excepciones para los conductores sin seguro previo. Conducir un vehículo es tan común en nuestra vida cotidiana, las compañías de seguros tienen buenas razones para creer que condujo en algún momento sin seguro. Tener una licencia de conducir válida significa que necesita tener seguro de automóvil de alguna forma. Sin prueba de al menos seis meses de seguro continuo, se lo considera un conductor de alto riesgo.

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Cada persona asegurada es un riesgo para el conductor de algún tipo. No muchos conductores califican para la mejor tarifa. Los conductores de alto riesgo siempre tienen margen de mejora. Saber dónde estás parado es el primer paso para mejorar tu registro.

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