¿Qué hace realmente un controlador de daños de la Armada (DC)?

Damage Controlmen (DC) hacen el trabajo necesario para el control de daños, la estabilidad del buque, la lucha contra incendios, la prevención de incendios y la defensa química, biológica y radiológica (CBR). También instruyen al personal en los métodos de control de daños y defensa de CBR, y reparan los equipos y sistemas de control de daños.

Las tareas desempeñadas por los DC incluyen:

• operar, reparar y mantener sistemas y equipos de extinción de incendios instalados, equipos de control de daños y equipos de defensa química, biológica y radiológica;

• capacitar al personal de a bordo en la operación, mantenimiento y reparación de sistemas y equipos de control de daños, dispositivos de salvamento y diversos métodos de lucha contra incendios;
• realizar reparaciones de emergencia en cubiertas, estructuras y cascos mediante el parcheo de emergencia, taponamiento y apuntalamiento;
• realizar mantenimiento y reparación de cierres herméticos y accesorios surtidos;
• realizar reparaciones de emergencia a accesorios y accesorios de tuberías;
• actuando como los jefes de bomberos y los líderes de lucha contra incendios;
• compañía del buque de entrenamiento en defensa química, biológica y radiológica

Ambiente de trabajo

Damage Controlmen trabaja en una variedad de climas en el mar y en tierra. Normalmente realizan su trabajo en el mar en un clima controlado, pero a menudo se les pide que trabajen en espacios de maquinaria y cubiertas de vuelo en varios estados del mar y condiciones climáticas. Los DC de USN están estacionados principalmente a bordo de los buques que despliegan USN, los FTS DC están estacionados a bordo de naves de la Fuerza Naval de Reserva (NRF) que despliegan o llevan a cabo operaciones locales.

Pueden trabajar en entornos ruidosos en algunas asignaciones. Las personas en esta clasificación trabajan en estrecha colaboración con los demás, por lo general supervisan y enseñan a otros y, a menudo hacen el trabajo físico.

Información de A-School (Escuela de empleo)

Great Lakes, IL - 8 semanas

Requisito de calificación de ASVAB: VE + AR + MK + AS = 200 O MK + AS + AO = 150 < Requisito de autorización de seguridad:

Ninguno Otros requisitos

Debe tener una percepción del color normal

Subespecialidades disponibles para este Calificación:

Códigos de clasificación alistados de la Marina para DC Niveles de tripulación actuales para Este Rating:

Listado CREO Nota: La oportunidad de avance (promoción) y la progresión profesional están directamente relacionadas con el nivel de dotación de una calificación (es decir, el personal con calificaciones inferiores tiene mayor oportunidad de promoción que las calificaciones sobrecargadas).

Rotación Mar / Tierra para este Rating

Primer Tour por el Mar: 54 meses

• Primer Tour por la Costa: 36 meses
• Segundo Tour por el Mar: 54 meses
• Segundo Tour por la Costa: 36 meses
• Tercer Mar Tour: 48 meses
• Tercera visita costera: 36 meses
• Cuarta visita marítima: 36 meses
• Forth Shore Tour: 36 meses
• Nota: Los recorridos marítimos y costeros para navegantes que hayan completado cuatro viajes por mar estar 36 meses en el mar seguido de 36 meses en tierra hasta la jubilación.

Gran parte de la información anterior es cortesía del Comando de Personal de la Armada