Envío de carga global en la era de Internet

En once preguntas preguntará un especialista en logística, hablé de cómo la preparación es crítica para el éxito de su movimiento de importación / exportación y le ofrecí 11 preguntas para obtener respuestas antes de contactar a un especialista en transporte . Desde la creación de ese artículo, mucho está a punto de cambiar. Los envíos de carga están llegando a la era de Internet y prometen remodelar la industria del transporte. Vamos a ver.

Según la firma de investigación Pitchbook Data, desde principios de 2014, las firmas de capital de riesgo han invertido más de $ 1 mil millones en empresas de carga de nuevas empresas. Considerando que esta industria desde un punto de vista tecnológico no estaba en el radar de nadie, eso es bastante impresionante y vale la pena seguirle la pista a medida que pasa el tiempo. Además, la industria del transporte, masiva … una multimillonaria, podría beneficiarse de una tecnología mejorada, una mayor eficiencia y transparencia. Basta de charla.

En 2014 Third-Party Logistics Study: The State of Logistics Outsourcing, por el Profesor Penn State C. John Langley, Jr., Ph. D., y el grupo de consultoría Capgemini, dicen los autores, " Los remitentes (97%) y 3PL (93%) creen firmemente que la toma de decisiones mejorada y basada en datos es esencial para el éxito futuro de sus actividades y procesos de la cadena de suministro. "

Otro punto a destacar del estudio es que el 48 por ciento de los usuarios expresaron su interés en colaborar con otras empresas, incluso competidores, para lograr mejoras en el costo logístico y el servicio.

Eso debería darle una idea del futuro del transporte, todo vale, y la tecnología correcta es muy necesaria.

Dos empresas para observar

Preste atención a estos dos cambiadores de juego en la carrera en línea de participantes en el transporte de mercancías.

1. Flexport

Flexport, con sede en San Francisco, California, quiere convertirse en el Uber de los movimientos de transporte oceánico.

Es un agente de corretaje y despacho de aduanas con licencia, construido alrededor de un tablero en línea. Los servicios incluyen flete aéreo, flete marítimo, transporte por carretera, cumplimiento y seguro de carga. Al automatizar sus servicios y entregarlos a través de un tablero en línea, la compañía puede reducir costos y mejorar la confiabilidad.

Los inversores incluyen, pero no se limitan a: Google Ventures, Winklevoss Capital, BoxGroup y Y Combinator. Para una vista completa de todos los inversores, visite: // www. Flexport. com / about # inversores.

Nota: Flexport está buscando socios fiables de reenvío de mercancías, específicamente en busca de FCL / LCL oceánico, flete aéreo, transporte por carretera y cumplimiento. Correo electrónico de soporte @ flexport. com o llame al 855-FLEX-123.

2. Freightos

Freightos, con sede en Tel Aviv, Israel, hace una gran declaración en su sitio web: "Hey flete.Conoce el siglo XXI. Presupuesto simplificado Gestión de tarifas de flete Reserva en línea. "La compañía está dispuesta a ayudarlo a comparar presupuestos en tiempo real y reservar envíos internacionales al instante. Es más fácil decirlo que hacerlo, pero Freightos lo está intentando seriamente.

Estas son las afirmaciones adicionales que Freightos realiza desde su sitio:

• "Reenviadores / transportistas: aumente las ventas y reduzca los costos con la administración de tarifas, la automatización de licitaciones, las cotizaciones instantáneas y la inteligencia empresarial.

• Los minoristas de comercio electrónico: Venden cualquier cosa, en cualquier lugar, integrando las tarifas de flete internacional de puerta a puerta directamente en los carritos de compra.

• Expedidores empresariales: reduzca el gasto en fletes y mejore las operaciones con optimización de enrutamiento / fijación de precios y evaluación comparativa de precios.

• ¿Desea enviar? Genere cotizaciones instantáneas de flete puerta a puerta desde una red global de agentes de remesas calificados. "

Freightos automatiza el ruteo y el precio de los envíos internacionales de carga al trabajar con los agentes de carga, que son la columna vertebral de la industria B2B.

¿Qué hay reservado para los principales actores de la industria del transporte? Su suposición es tan buena como la mía, pero una cosa de la que podemos estar seguros: el cambio es constante, rápido y furioso, con nuevos participantes capaces y dispuestos a invertir la industria del transporte en un abrir y cerrar de ojos.

Si una empresa global no puede trabajar con nueva tecnología, podría perderse en el mundo de los negocios de hoy.