Una nave que nunca navegó: USS Recruit (1949)

Oh, los recuerdos. Escribir sobre el primer USS Recruit me hizo pensar en mi tiempo en el campo de entrenamiento en San Diego, y por lo tanto en otro USS Recruit .

TDE-1 USS Recluta era un barco de entrenamiento de la Armada de los Estados Unidos sin salida al mar. Construida a escala, tenía aproximadamente 2/3 del tamaño de una Escopeta Dealey Class Destroyer de la Segunda Guerra Mundial en la que estaba basada (por lo tanto, el "TDE" - Escort Destructor de Entrenamiento) y cuando se completó, tenía 225 de largo con una viga de 24 pies y 4 pulgadas , y lucía un mástil de 41 pies.

USS Recluta se puso en servicio el 27 de julio de 1949.

USS Recluta se construyó especialmente como una instalación de entrenamiento y se consideró un buque comisionado - y los procedimientos tradicionales de a bordo de la Marina se observaron como todos los demás buques de la Armada. También era conocida (cariñosamente y de otra manera) como USS Neversail *.

Durante su construcción, los marineros de la división de marinería de NTC supervisaron el aparejo con accesorios de Marina estándar obtenidos de barcos recuperados y desguazados. USS Recruit se construyó con un marco de madera cubierto con chapa metálica, con cuatro "cubiertas" utilizadas para el entrenamiento.

USS Recluta sirvió como una escuela para todos los reclutas pasando por el adoctrinamiento náutico básico. La cubierta del barco era una réplica exacta de lo que un marinero podía esperar de la flota. El Recluta tenía cornamusas, calzos y líneas de amarre y funcionaba como cualquier barco estándar de la Armada. Esto fue para la mayoría de los reclutas su primer "permiso de solicitud para subir a bordo". A bordo, los marineros aprendieron la habilidad marinera, la operación de abordaje de tierra, los brazos de carga, los accesorios de cubierta, el manejo de embarcaciones elevadoras y el equipo de señal.

Los reclutas fueron sometidos a simulacros tradicionales de a bordo y aprendieron a utilizar todos los aparejos de cubierta y puente estándar de barco como los que se encuentran en todos los buques de guerra, incluidas líneas de vida, escaleras de alojamiento, drizas de señales, reflectores, el motor ordenar el telégrafo y el timón (la excepción es para las prácticas relacionadas con el motor, ya que no había motor, calderas o tornillos).

Y además de las aulas regulares, una compañía de reclutas permanecería a bordo desde 8 p. metro. a 8 a. metro. cada noche para vigilar como si estuviese a bordo de un barco operativo …

Formar reclutas es un trabajo duro, y USS Recruit comenzó a mostrar sus "millas", por lo que en 1954, USS Recluta entró en un período de 3 meses " dique seco "para una revisión y reparaciones menores.

Pasa el tiempo y la tecnología avanza. Lo cual puede causar algunos problemas: después de muchos años de servicio, USS Recruit se topó con la tecnología informática. En 1967, los empleados civiles de la Armada realizaban un inventario de naipes en el área de San Diego y se encontraron desconcertados y desconcertados por una tarjeta en particular, que, cuando se colocaba en la computadora para su clasificación, era continuamente rechazada.

El programa de la computadora tenía un problema porque el barco no estaba a flote ni atado a tierra. No estaba en dique seco, ni sometido a reparaciones o revisiones. ¡No estaba en "mothball" y no tenía tripulación! Agregue a eso el hecho de que el barco no tenía calderas, motores o tornillos y estos trabajadores descubrieron que la programación no podía clasificar a USS Recruit como un buque comisionado. En lugar de modificar el programa informático, USS Recruit fue dado de baja el 7 de marzo de 1967.

Sin embargo, la instalación todavía se usaba para entrenar a los reclutas.

Avance rápido una década más o menos: a principios de la década de 1980, se decidió que USS Recruit necesitaba una vez más la renovación y actualización, para reflejar un aspecto más actual. Y así en 1982, se sometió a un "período de jardín", actualizándola para que se pareciera mucho a la Fragata Rápida guiada Missile Perry clase Oliver - luego se convirtió en TFFG-1. En este momento, USS Recruit se volvió a poner en servicio (aunque no tengo ninguna nota sobre cómo se resolvió el problema de la computadora).

Más tiempo pasó, y el Centro de Entrenamiento Naval de San Diego y el Centro de Entrenamiento de Reclutas, San Diego, fue cerrado en 1997 por la Comisión de Realineamiento y Cierre de Base (BRAC). En consecuencia, el USS Recluta también fue clausurado.

Recluta está incluida en la lista del Centro Naval de Entrenamiento en el Registro Nacional de Lugares Históricos y ha obtenido la designación Histórica Nacional e Histórica Estatal.

El antiguo Naval Training Center ahora es Liberty Station, y el Recruit se encuentra adyacente al área minorista.

Recluta sigue en pie (aunque actualmente no se usa), con la esperanza de que algún día se convierta en un museo marítimo. Recientemente (2014), Corky McMillin Cos. - que desarrolló Liberty Station después de que la base se cerró en 1997 - unió fuerzas con el Museo del USS Midway y el servicio activo y el personal retirado de la Armada para volver a organizar el recluta.

Reclutar parece ser el único ejemplo sobreviviente de los diversos buques sin salida al mar de la Marina: en un momento la Marina también operó otros dos "buques" de entrenamiento similares:

USS Commodore (401B) [también conocido como RTS Commodore ] en el Naval Training Center Bainbridge, Maryland, que fue desmantelado en la década de 1970 cuando se cerró la base. * (El apodo, "USS Neversail, también se usó para referirse al USS Commodore")

USS Blue Jacket en el Naval Training Center Orlando, Florida, que fue retirado en 1990.

> Nota de interés

TDE-1 / TFFG-1 era en realidad el tercer buque comisionado que la Armada tenía el nombre

Recluta - el segundo era un velero real - AM-285 USS Recluta , un dragaminas de clase Admirable construido durante la Segunda Guerra Mundial. Encargado el 8 de noviembre de 1944, vio acción en el Pacífico y recibió 3 estrellas de combate. Fue retirada de servicio y puesta en reserva en 1946, lo que permitió el nombre "< Recluta "para ser utilizado por otro buque de la Armada comisionado.AM-285 fue vendido a la Armada de México en 1963.