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Seamos sinceros: sin armas ni misiles, hay poco que diferencie la aviación militar del tipo de vuelo al que el resto de nosotros estamos acostumbrados. Y aunque damos por sentado lo increíble que es que podamos hacer volar enormes latas de estaño por todo el mundo, unir las cosas que son "BOOM" a esas latas todavía nos da a aquellos de nosotros con la mente de los adolescentes varones un poco más emoción. Después de todo, sin armas, Top Gun sería.
… Superior .
De ahí la necesidad de armas, y los marineros que los mantienen en aviones navales: Oficiales de aviación (AO) .
Deberes y responsabilidades
Dejemos en claro lo que la Marina quiere decir con "artillería de aviación": serían las ametralladoras masivas, los torpedos y las minas que se pueden lanzar desde cualquiera de una serie de aviones lanzados desde el barco. o orilla Los oficiales de aviación se encargan de contar, cargar y reparar ese impresionante arsenal, ya sea en un aeródromo terrestre o abordo de un poderoso portaaviones. Los AO pueden incluso estar a cargo de los arsenales de a bordo y mantener las armas "pequeñas", como pistolas y rifles. (Porque si puedes manejar un torpedo, come pistolas para el desayuno).
El Manual de Clasificación Alistado de la Marina agrega que los AO pueden incluso ser responsables de una variedad de equipos que están no involucrados en hacer explotar cosas, pero que aún son vitales para las operaciones de artillería a bordo barco, como "sistemas de rociadores.
… [y aviones] elevadores de armas portadoras."
No todos los soldados están atrapados en el concreto esperando que los aviones vuelvan a casa, fíjate. De acuerdo con el Comando de Personal de la Armada, los verdaderamente calificados pueden ganar un pago adicional de vuelo si se ofrecen como voluntarios para ser tripulantes navales.
Requisitos militares
Al igual que con todos los regatistas, se requiere un diploma de escuela secundaria y puntajes de calificación en la Batería de aptitud profesional de las Fuerzas Armadas (ASVAB) para unirse a la comunidad de artillería de aviación.
Se requiere uno de los dos puntajes mínimos, resultantes de diferentes combinaciones de categorías de prueba: la expresión verbal, el razonamiento aritmético y auto / shop deben sumar 185 o más, o conocimiento mecánico, automático / shop, y ensamblar objetos puntajes deben ser al menos 140. Aunque no se requiere que sean ciudadanos estadounidenses, los potenciales AO también deben establecerse como confiables al calificar al menos para un nivel de seguridad "clasificado".
El trabajo puede ser físicamente demandante, pero en papel, los requisitos físicos mínimos para ingresar a la calificación de AO ascienden a poco más que los requisitos básicos para ingresar a la Armada. Pero la naturaleza del trabajo - jugar con la electrónica y escuchar un montón de ruidos fuertes, básicamente - significa que los AO también deben tener una audición normal, visión de color normal y una visión no peor que 20/100 (y corregible a 20 / 20.)
Educación
Los reclutas en la artillería se unen, al principio, con el resto de los marineros en la Estación Naval de Great Lakes, Illinois, para el entrenamiento básico de la Marina.
Luego de la inducción al estilo de vida del marino, el entrenamiento específico comienza en la Estación Aérea Naval (NAS) Pensacola, Florida, donde los instructores pasan nueve semanas preparando candidatos para trabajar con las armas grandes.
Según la tarjeta de información de calificación de AO de Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL), la escuela de artillería "A" cubre "[a] la teoría básica de la viabilidad … y la solución de problemas de la electrónica". Los graduados también deben pasar de dos a tres semanas en el entrenamiento de seguimiento que los prepara para una tarea específica, ya sea como parte del cumplido de un barco o como miembro de una airwing.
Certificaciones y perspectivas de carrera
En el COOL de la Marina, los oficiales de aviación pueden buscar varias certificaciones civiles equivalentes para la calificación, todas ellas elegibles para recibir asistencia financiera de la Marina o del GI Bill:
- Técnico en electrónica asociado
- Técnico aeroespacial certificado
- Logista profesional certificado
- Eliminación de objetos en el extranjero
Además, el Programa de aprendizaje militar de los Servicios de United permite a los AO utilizarlo experiencia laboral para obtener el estatus de aprendiz oficial como artífices de artillería, técnicos de aviación o técnicos de arsenal.
Perfil de la carrera: Navy Aviation Boatswain's Mate
Muchas de las cargas pesadas en portaaviones se hacen por Compañeros de contramaestre de aviación. Pero para aquellos que disfrutan del trabajo en equipo bajo presión, pocas carreras de la Marina alistadas pueden vencer a esta.
Perfil de carrera del jefe de policía y perfil de carrera
El jefe de policía supervisa las operaciones y el presupuesto del departamento de policía y, por lo tanto, elogiado por los éxitos y considerado responsable de los fracasos.
Oficial naval de vuelo (NFOC) - Naval Aviation Descripción del puesto
Descripciones de trabajo y factores de calificación para el oficial comisionado de la marina Designadores - AVIACIÓN NAVAL - OFICIAL DE VUELO NAVAL (NFOC)