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Cualquiera que alguna vez haya pedido pizza u otro alimento para la entrega se ha preguntado cuánto le debe dar propina a la persona encargada de la entrega. Si bien un consejo técnicamente no es obligatorio, no dejar un consejo para la persona encargada de la entrega es descortés. Entonces, si no quiere dejar una propina, ordene la comida para que la recoja.
Tarifas de envío
Además de las propinas, muchos restaurantes ahora agregan una tarifa de envío a su factura (generalmente de $ 3 a $ 10 para todo el pedido).
A veces, estas tarifas de envío son más altas cuando se entregan los alimentos en un edificio de oficinas o si el pedido es más grande que una entrega típica. Dado que estas tarifas de entrega raramente, si alguna vez, van a los conductores, no deberían considerarse parte de su propina.
Además, una tarifa de envío mínima no es lo mismo que una propina. Se refiere al precio mínimo de los alimentos que debe pedir para que el restaurante lo entregue. El dueño del restaurante puede embolsarse una tarifa de entrega mínima inicial y debe pasarla junto con el conductor a menos que no obtenga suficientes propinas para ganar al menos el salario mínimo federal.
Cuánto dar propina a los conductores de pizza y otros repartidores de alimentos
Para pedidos de entrega de $ 20 o menos, se acostumbra ofrecer una propina mínima de $ 3. Por cualquier cantidad superior a $ 20, propina del 10 al 15 por ciento pero nunca menos de $ 5.
Antes de optar por esa propina de $ 3 en pedidos pequeños, considere si haría el mismo viaje por solo tres dólares. Si su conductor fue puntual y cortés, agradézcale con un mejor consejo.
Cuándo considerar la posibilidad de inclinar más
Su conductor de reparto de alimentos es un mozo móvil, y no debería considerar la posibilidad de dar propinas. Aunque siempre puede optar por obtener la propina mínima recomendada, sea considerado y tenga en cuenta los tiempos y las condiciones en que una propina más grande sería más apropiada.
Por ejemplo, aumente su propina:
- durante las inclemencias del tiempo (granizo, aguanieve, nieve, lluvia fuerte, etc.) o en cualquier momento en que las condiciones del conductor sean más peligrosas que de costumbre;
- cuando el conductor tiene que viajar más de 5 millas desde la ubicación de una tienda para realizar la entrega;
- Durante las horas pico de pedidos, como los principales eventos deportivos televisados, cuando los conductores deben trabajar más duro y más rápido para llevar su comida mientras aún está caliente; y
- si el conductor le brindó un excelente servicio o tratamiento preferencial.
Por qué importar a los conductores de servicios de entrega de alimentos es
Por lo general, los conductores que entregan alimentos reciben un salario mínimo o menos y ganan más con los consejos. Si las propinas de un conductor más el salario por hora no son equivalentes al salario mínimo federal (o si es superior, estatal), el empleador debe compensar la diferencia.
- Salario mínimo para trabajadores que reciben consejos
- U. S. Historial de salario mínimo
Es por eso que la mayoría de los restaurantes ahora cobran una tarifa de envío mínima: protege al empleador de tener que pagarle al conductor para compensar la diferencia si no gana suficientes propinas.En esencia, la tarifa de envío cobrada le garantiza al conductor al menos un salario mínimo sin que el empleador tenga que iniciarlo.
Si el conductor está ganando un salario mínimo basado en su salario por hora, más propinas, menos la tasa actual de reembolso por milla requerida por la ley federal, el empleado probablemente no reciba ninguna tarifa de entrega.
A algunos conductores se les paga una pequeña comisión por cada entrega para ayudar a compensar el costo del gas y el uso de su automóvil. También pueden recibir un pequeño estipendio por mostrar el letrero de entrega de pizza de la compañía en su automóvil.
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Además de pagar su gasolina, seguro y mayores costos por el desgaste de sus automóviles, los conductores pueden tener que pagar primas de seguro más altas, llevar consigo cobertura o pagar honorarios de mantenimiento uniformes.
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- Cobertura de responsabilidad por automóvil no perteneciente al empleador
En otras palabras, ser una persona de entrega no es lucrativo, y sus consejos hacen una diferencia para el conductor.
Qué hacer si el servicio de entrega es malo
Si el servicio es malo y decide no dar propina, al menos llame al gerente de la tienda y explique por qué su servicio era malo.
El problema con la entrega puede no haber tenido nada que ver con el conductor, sino con otra persona que preparó el pedido o con un gerente que requirió que un conductor entregara demasiadas órdenes a la vez, por lo que llegó tarde o el pedido fue frío.
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