Video: ¿Cuál es la mejor maleta barata? Comparativo Mi-Maleta.com 2025
Obtener un buen negocio en un nuevo equipaje no se trata de obtener el precio más bajo. Cuando compre equipaje, es mejor evitar sacrificar la calidad por el precio. Pero con una compra cuidadosa, podrá encontrar un buen equipaje o solo una pieza excelente a un precio decente.
Las trampas de comprar equipaje barato
- Su nuevo equipaje no se moverá correctamente si los rodillos están hechos de plástico barato. Se volcará de inmediato al pasar por los estacionamientos del aeropuerto o al intentar rodar sobre la delgada alfombra del aeropuerto. Terminarás arrastrándolo por su lado.
- Si el asa de extracción no se fija en su lugar, puede resultar rápidamente en una manija doblada después de comprobarlo en el aeropuerto. Si se desliza mientras viaja con el equipaje, corre el riesgo de que aparezca con una manija doblada. Una vez que el mango está doblado, ya no es una herramienta útil.
- Una gran cremallera de metal barata se separará rápidamente si le aplica demasiada presión al embalar o si queda aplastada por maletas más grandes y pesadas en el maletero de un avión o en los camiones de equipajes. No hay una solución rápida o económica para una cremallera rota.
- La garantía del equipaje barato a menudo puede contener demasiada conversación doble y realmente no cubre gran parte de nada. La mayoría de las veces, el costo de enviarlo para ser reparado no lo vale.
Para evitar estos problemas, querrá comprar el equipaje fabricado por una compañía de equipaje de buena reputación y consultar las opiniones de los consumidores sobre cualquier producto que esté considerando.
Tenga mucho cuidado con la compra de equipaje caro de diseñadores que no están en el negocio de equipaje.
Muchas veces el equipaje está mal fabricado con materiales de baja calidad. El diseñador puede diseñar sus pantalones vaqueros favoritos, pero eso no significa que sepan nada acerca del equipaje bien construido.
Inspección de calidad para equipaje
¿Qué tamaño debe comprar?
Recomendaciones basadas en la duración de su viaje:
- sepa antes de comprar cómo va a utilizar su equipaje nuevo y el tamaño que necesitará.
- Muchas maletas bien fabricadas ofrecen expansibilidad para espacio de embalaje adicional que podría ser una buena opción para satisfacer las diferentes demandas de viaje.
- Asegúrese de abrir completamente el equipaje y verifique el espacio real de embalaje dentro. Si tiene un equipaje viejo que satisfaga sus necesidades, mida el interior y compárelo con la nueva pieza que está considerando.
- Para viajes de uno a tres días: Recomendación: equipaje de mano de 22 pulgadas.
- Para viajes de tres a siete días: Recomendación: caja vertical de 24 pulgadas.
- Para viajes de una semana a 14 días: carcasa vertical de 27 pulgadas.
- Para viajes de 14 a 21 días: estuche de 30 pulgadas.
El caparazón externo
Decidir el tipo de maleta que desea depende mucho de cómo planea usarlo.
Maletas rígidas
Están moldeadas en su mayoría y, aunque son mucho más pesadas que sus homólogas, una maleta rígida es resistente, resistente a las manchas y protege los artículos frágiles. Aunque la opción más sólida entre las opciones puede abollarse o romperse si se propina un duro golpe. En la actualidad, los maletines rígidos vienen con ruedas y correas de tracción, aunque la navegación no es tan suave como con las fundas de lados suaves.
Estuches de lados semiblandos
Estos se han vuelto más populares en los últimos años porque están parcialmente enmarcados y ofrecen buena durabilidad, cierta protección y, a menudo, tienen cámaras de embalaje expandibles.
Vienen con ruedas y correas y, debido a su peso, por lo general se deslizan con éxito a través de los aeropuertos y las alfombras de los hoteles.
Estuches de lados suaves
Una opción popular para el equipaje de mano, los estuches de lados suaves son el peso más ligero de las tres opciones y parecen crecer a medida que los empaqueta. Otra ventaja es que se pueden exprimir en cámaras de equipaje elevadas.
Fabricación
El término "denier" se usa mucho cuando se habla de la fabricación de equipaje. Es una unidad de finura para nylon y otras fibras, basada en una masa estándar por longitud de 1 gramo por 9, 000 metros de hilo. En términos generales, con el equipaje, el mayor denier, mejor, aunque el tipo de tela también es importante.
- Al elegir las fundas semi-blandas o las de lados suaves, apunte a las fabricaciones más costosas que ofrecen una mayor durabilidad y capacidad de uso.
- Los bolsos menos costosos generalmente están hechos de poliéster de 600 a 1800 denier (d).
- Las bolsas de mayor calidad se fabricarán en Cordura 500 - 1000, conocida por su capacidad para resistir pinchaduras y nylon balístico de 800 a 2500 deniers, que es lisa, resistente a la tracción y se utiliza para muchos de los productos de gama alta.
Empuñaduras
- Si selecciona una pieza de equipaje con un asa retráctil, asegúrese de probarla para ver si se desliza hacia arriba y hacia abajo con facilidad y si el asa sube lo suficiente como para poder usarla cómodamente.
- También querrá asegurarse de que tenga un sistema de bloqueo, de modo que si decide controlarlo en el aeropuerto, el asa no se deslizará durante la ruta y se dañará.
- Los mangos de elevación deben estar disponibles tanto en el lado largo como en el corto de la bolsa y deben sujetarse de manera segura con tornillos o pernos.
- Cualquier pieza que va a soportar mucho estrés debería tener costuras adicionales, como los planeadores que atraviesan los tirantes.
Correas
- Las correas deben coserse doblemente y ajustarse.
- Las correas de los hombros deben incluir relleno.
- Las correas interiores deben estar en su lugar para ayudar a sostener sus prendas y mantenerlas limpias.
Cremalleras
Las cremalleras metálicas son fuertes, pero si se separan son difíciles de reparar. Una mejor opción puede ser las cremalleras sintéticas hechas de bobinas de nylon entrelazadas. Estas cremalleras tienen una diapositiva que repara una división simplemente volviéndola a colocar sobre la cremallera.
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