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Hay una diferencia entre un TDY (asignación de servicio temporal) y un "despliegue". En promedio, el personal de la Fuerza Aérea despliega mucho menos que Soldados, Marineros e Infantes de Marina. En enero de 2015, la Fuerza Aérea cambió la forma en que despliegan sus tropas por segunda vez en menos de diez años.
Un "TDY" es una tarea temporal, generalmente para asistir a una escuela, conferencia, ayudar temporalmente a una unidad que no tiene suficiente personal o participar en un ejercicio.
Cuando se completa la misión del TDY, el piloto vuelve a su asignación de servicio permanente.
Un "Despliegue" es similar a un TDY, excepto que el miembro se despliega para ser parte de una operación específica, generalmente una operación de combate en el exterior. Al igual que un TDY, cuando finaliza la implementación, el piloto regresa a su asignación de servicio permanente. La Fuerza Aérea despliega personas en áreas como Afganistán, Kuwait, Irak, Arabia Saudita, Kosovo y Bosnia para operaciones de contingencia en curso.
Bajo el concepto AEF (Fuerza Expedicionaria Aérea) de la Fuerza Aérea, el objetivo de la Fuerza Aérea no es desplegar individuos y unidades por no más de 90 días en un año. Sin embargo, la Fuerza Aérea tiene un largo camino por recorrer para alcanzar esa meta para el personal en muchos trabajos específicos. La mayoría de las implementaciones de la Fuerza Aérea duran entre 60 y 90 días.
Nuevo ciclo de implementación estandarizado en 2015 para reflejar las necesidades críticas de combate
El sistema Air Expeditionary Force Next de la Fuerza Aérea está diseñado para simplificar el proceso de despliegue de aviadores, manteniéndolos con sus unidades y estandarizando los tiempos de permanencia, eliminando las BANDAS TEMPO enumeradas a continuación:
Además para desplegar a varios aviadores de la misma unidad juntos, el sistema AEF Next se moverá para estandarizar los ratios de permanencia, o la proporción de tiempo que los aviadores gastan desplegados frente al tiempo en la estación de origen. La mayoría de los aviadores servirán en una proporción de 1 a 2; seis meses desplegados seguidos por 12 meses en casa.
Bajo el nuevo sistema, los aviadores no sólo se despliegan con los miembros de su unidad de estación base, sino que también salen en marcos de tiempo más estandarizados, lo que construye la estructura en implementaciones y podría facilitar el funcionamiento en el AOR.
Sistema de bandas de tempo (para propósitos históricos)
En el pasado (de 2009 a 2014), los aviadores se desplegaron como individuos o pequeños elementos a través de "bandas de tempo" basadas en los códigos de especialidad de la Fuerza Aérea. Esos aviadores convergieron en áreas de responsabilidad desde las bases de toda la Fuerza Aérea.
Las decisiones de banda se hacen coincidiendo con las demandas de despliegue previstas para las especialidades de la Fuerza Aérea contra el número de aviadores disponibles para desplegar en esa especialidad:
Banda A. Aquellos en trabajos de la Fuerza Aérea asignados a la Banda A pueden esperar implementar 6 meses cada 24 meses. Algunos de los campos profesionales que ya se han colocado en esta banda incluyen combustibles, paralegal, finanzas y seguridad.
Banda B. Los aviadores de la Banda B pueden esperar desplegar 6 meses cada 30 meses. Hasta ahora, ningún campo de la carrera de la Fuerza Aérea se ha colocado en esta banda.
Banda C. Los de la Banda C pueden esperar desplegarse durante 6 meses cada 24 meses. La Banda C incluye personal médico (excepto salud del comportamiento), suministro, comunicaciones, clima, asuntos públicos y planificación logística.
Banda D. Las personas en la Banda D pueden esperar desplegarse durante 6 meses cada 18 meses. La banda D incluye puerto aéreo, operaciones de vehículos, gestión del tráfico, gestión de vehículos, controladores de tráfico aéreo, OSI, salud conductual, puestos de comando e ingeniería civil.
Banda E. Estas personas pueden esperar implementar seis meses de cada año. La Banda E incluye contratación, inteligencia, administración de aeródromos, fuerzas de seguridad y Comando y Control Aéreo Táctico. Aunque técnicamente en la Banda E, los campos de operaciones especiales (Controlador de combate y Pararescue) pueden esperar despliegues más frecuentes (aunque generalmente de menor duración) para misiones de operaciones especiales específicas.
La Fuerza Aérea también tiene un programa donde los voluntarios pueden inscribirse para cubrir caídas cortas en las próximas implementaciones de AEF al poner su nombre en la "Lista de habilitadores".
El método Tempo Band fue difícil de operar debido a la alta ritmo de los militares en general desde 2001. Sin embargo, puede funcionar de nuevo a medida que disminuyan las necesidades operativas en el futuro.
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