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Un cronometrador es responsable de sincronizar los entrenamientos oficiales que tienen lugar en los hipódromos o en los principales centros de entrenamiento.
Deberes
Los relojeros tienen la tarea de cronometrar los entrenamientos del caballo de carreras cada mañana. Los trabajos generalmente comienzan a las 5 a.m. y continúan hasta media mañana. Más de 100 caballos pueden aparecer en la pestaña de trabajo en un día determinado en una pista individual. La mayoría de las pistas tienen múltiples relojes en el personal para que no se pierdan entrenamientos, especialmente cuando varios caballos están trabajando al mismo tiempo.
No es inusual que la mayoría de los cronometradores sincronicen dos o más caballos al mismo tiempo.
Los relojeros trabajan desde un punto alto en la tribuna o en la casilla de prensa para que puedan ver claramente a los caballos mientras comienzan y terminan sus entrenamientos. A medida que cada ciclista ingresa a la pista, notifican al encargado del hueco el nombre de su caballo y la distancia que planean trabajar. El asistente de huecos luego comunica esta información a los relojeros por radio (junto con las características de identificación del caballo y el jinete) para que sepan qué esperar. El entrenador del caballo también puede llamar a los cronometradores directamente si el asistente de espacio no está de servicio. Los relojeros deben ser capaces de identificar con precisión los caballos por color, marcas o saddlecloth (que muestra las iniciales del entrenador).
Los despertadores deben mantener un registro preciso de los tiempos fraccionarios y finales de cada entrenamiento que tiene lugar en la pista. Una copia del informe oficial del cronometrador (incluyendo caballo, entrenador, distancia, tiempos fraccionarios y tiempo final) debe ser entregada a los comisarios de carreras y al secretario de carreras cada día.
Todos los entrenamientos deben publicarse para su revisión por parte del público discapacitado en el programa de atletismo y Daily Racing Form.
Los despertadores deben estar preparados para trabajar muy temprano en la mañana, y la semana laboral puede durar 6 días (o incluso 7 días en algunas pistas). El trabajo puede realizarse en condiciones climáticas adversas y temperaturas variables según las instalaciones que ofrece la pista, aunque los relojeros tienden a operar bajo la cubierta de la tribuna.
Opciones de carrera
Además de sus tareas matutinas, algunos relojeros también ocupan puestos vespertinos en la pista durante las carreras en vivo (como un juez de paddock o un identificador de caballo). Otros trabajan en puestos no relacionados con la industria de las carreras, ya que los deberes de un relojero se pueden completar temprano en el día, dejando suficiente tiempo para un segundo trabajo.
También hay una serie de controladores privados que brindan información más detallada sobre los entrenamientos matutinos a los servicios pagados de handicap. Existe una comunidad particularmente grande de relojeros privados con base en el sur de California.
Educación y capacitación
No se necesitan antecedentes educativos específicos para seguir una carrera como cronometrador, aunque muchas pistas enumeran un diploma de escuela secundaria como el requisito educativo mínimo en anuncios de trabajo recientes.Los candidatos deben tener un buen ojo para los detalles y la capacidad de realizar múltiples tareas. Los relojeros deben sentirse cómodos usando múltiples cronómetros para medir el tiempo de varios caballos mientras trabajan simultáneamente.
Los despertadores deben obtener una licencia ocupacional para trabajar en la pista. El proceso de licenciamiento implica una aplicación básica, verificación de antecedentes y una pequeña tarifa de licencia que varía según el estado (en general, varía entre $ 20 y $ 30 por año).
Salario
El salario pagado a un relojero puede variar de una pista a la siguiente.
Las pistas que están abiertas durante todo el año para el entrenamiento matutino brindan la mejor oportunidad para los cronometradores, ya que pueden estar seguros de un empleo estable en dichos lugares. Algunos relojeros rotan entre dos o más pistas durante el año para mantener un empleo estable, especialmente si su ruta local no ofrece instalaciones de entrenamiento durante todo el año. Los "head clockers" tienden a ganar más que los clockers auxiliares, principalmente debido a su nivel avanzado de experiencia y al hecho de que están operando en un rol de supervisión.
Perspectiva de carrera
Las oportunidades de empleo para los cronometradores de seguimiento deberían permanecer bastante estables en el futuro previsible, ya que no se espera que el número de pistas y centros de capacitación muestren un crecimiento o disminución significativa. Se producirá cierta rotación a medida que los relojeros actuales se retiren o pasen a otros roles en el hipódromo.
La creciente popularidad de los servicios de handicap pagados también se puede traducir en más puestos para los relojeros privados.
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