Perfil de carrera: Navy Damage Controlman

En estos días, con todas las comodidades modernas de la era de Internet, es fácil olvidar que el "control de daños" solía significar algo más que retroceder desde una declaración horrible en Twitter.

No, un controlador de daños (DC) en la Armada tiene que ver con evitar que un barco literal se hunda.

Deberes y responsabilidades

Por supuesto, una función básica de la Armada de Washington DC a bordo del barco es, como su nombre lo indica, mitigar el daño al barco.

Eso incluye muchas reparaciones prácticas que podrías pensar al principio: "[E] reparaciones de emergencia en cubiertas, estructuras y cascos … y reparación de cierres herméticos" son solo algunos ejemplos de acuerdo al Comando de Personal de la Armada. Naturalmente, la lucha contra incendios también es parte del trabajo, al igual que el mantenimiento y la reparación del equipo de lucha contra incendios a bordo.

Pero como el tema del barco es experto en el control de daños, otra función importante del DC es como líder y recurso para sus compañeros marineros. En el mar, el controlador de daños puede ocupar el puesto de jefe de bomberos del buque y se espera que dirija los equipos de lucha contra incendios en tiempos de emergencia. En tiempos de no tan emergencia, los DC instruyen a sus compañeros marineros sobre cómo responder a una emergencia como fuego o daños en el casco.

Sorprendentemente - pensé, al menos - los hombres de control de daños también se hacen responsables de la respuesta a bordo de las amenazas químicas, biológicas y radiológicas (CBR) (ataques de gas nervioso, armas nucleares, y similares.) Son responsables de todo, desde inspeccionar los trajes de protección química y entrenar al personal de la nave en su uso hasta establecer áreas de control de contaminación en el peor de los casos.

Requisitos militares

Además de obtener un diploma de escuela secundaria, los futuros DC de la Marina deben tomar la Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas (ASVAB) y obtener 200 puntos totales de la expresión verbal (VE). las secciones de razonamiento aritmético (AR), conocimiento mecánico (MK) y ensamblaje de objetos (AS) de la prueba.

Los solicitantes también deben tener visión de color normal.

Aunque no están estrictamente enumerados como requisitos para el trabajo, hay algunas otras aptitudes que sugiere Oportunidades de credencialización en línea (COOL) en su tarjeta de información de calificación de DC, que incluye "la capacidad de usar herramientas portátiles". , equipo y máquinas … destreza manual … [y] [p] experiencia anterior en liderar a otros. "

Educación

Los nuevos marineros que esperan la calificación de control de daños en realidad comienzan su vida en la calificación de aprendiz de bombero (FN) Además de DC, puede derivarse al compañero del electricista (EM), al ingeniero (EN), al técnico de turbina de gas (GS), al mantenimiento del casco (HT), al técnico de comunicaciones interiores (IC), al reparador de maquinaria (MR) y al maquinista ( MM) calificaciones.

A pesar de todo, la primera parada para todos es el campamento de entrenamiento en Naval Station Great Lakes, Illinois. Aquellos que aseguran la asignación al campo de control de daños permanecen a bordo de Great Lakes para asistir a diez semanas de la escuela "A" para prepararlos para los aspectos básicos del trabajo. El curso consiste en "[s] elf-step y group instruction con aplicación práctica", de acuerdo con la tarjeta de información de la calificación de Navy COOL, y pasa de "documentación técnica y teoría mecánica" a los detalles de los sistemas de lucha contra incendios y control de daños a bordo.

Credenciales y perspectivas de carrera

Una vez promovido al grado E-4, un marinero se mueve oficialmente fuera de la clasificación de bombero y en la calificación de control de daños como un controlador de daños de tercera clase (DC3) . La tarjeta de calificación de COOL de la Marina aconseja que aunque "[las] ​​oportunidades de ascenso son justas", inicialmente entrar en la pequeña comunidad de DC es competitivo, con solo "[a] con 3, 300 hombres y mujeres" en la calificación total.

Navy COOL enumera las siguientes credenciales civiles relacionadas con el campo de control de daños, para lo cual la Marina puede reembolsar las tarifas de examen:

• Certificado en Preparación para Desastres
• Oficial de Seguridad de Incidentes Certificado - Supresión de Incendios < Certified Safety Instructor Senior Level
• Certified Safety Professional
• Certified Safety Specialist
• Health and Safety Officer
• Técnico de Seguridad y Salud Ocupacional / Control de Pérdidas Specialist
• El control de daños también puede solicitar el aprendizaje de un oficial como bomberos o reparadores de bombas a través del Programa de Aprendizaje Militar de United Services.