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Resumen de la especialidad
Controla el tráfico aéreo de la ruta y la terminal mediante el uso de medios visuales, de radar y sin radar. Supervisa y administra las instalaciones de control de tráfico aéreo (ATC). Subgrupo ocupacional del DoD relacionado: 222.
Deberes y responsabilidades . Controla y regula el tráfico aéreo en ruta y terminal. Inicia y emite autorizaciones, instrucciones y avisos de ATC para garantizar el flujo de tráfico aéreo seguro, ordenado y expedito que funciona según las reglas de vuelo visual y por instrumentos.
Planifica, organiza, dirige, inspecciona y evalúa las actividades de ATC.
Cualificaciones de especialidad:
Conocimiento . El conocimiento es obligatorio de: principios y procedimientos ATC; características de vuelo de la aeronave; Directivas aéreas internacionales y de la Organización de Aviación Civil de los Estados Unidos; uso de cartas aeronáuticas, mapas y publicaciones; interpretación, uso y limitaciones del radar ATC; uso de sistemas de comunicaciones ATC y ayudas a la navegación; y fundamentos de la meteorología. La certificación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como especialista ATC satisface estos requisitos. No es parte de los requisitos de certificación, el conocimiento también es obligatorio de los principios de organización, propósito, operación y administración de las instalaciones de ATC.
Educación . Para entrar en esta especialidad, es deseable completar la escuela secundaria con cursos en inglés.
Entrenamiento . Para la adjudicación de AFSC 1C131, la finalización de un curso de operador de ATC es obligatoria.
Experiencia . La siguiente experiencia es obligatoria para la adjudicación del AFSC indicada: ( Nota : ver Explicación de los códigos de especialidad de la Fuerza Aérea).
1C151. Calificación y posesión de AFSC 1C131. Además, la experiencia es obligatoria realizando funciones que implican el control real de la aeronave.
1C171. Calificación y posesión de AFSC 1C151.
Además, la experiencia es obligatoria para supervisar o realizar funciones ATC.
1C191. Calificación y posesión de AFSC 1C171. Además, la experiencia es obligatoria en la gestión de funciones ATC.
Otro. Los siguientes son obligatorios según se indica:
Para la entrada, adjudicación y retención de estos AFSC, calificación física para la operación de ATC según AFI 48-123, Examen médico y estándares.
Para el desempeño de los deberes ATC, posesión de un Certificado de Especialista ATC de la Administración Federal de Aviación.
Para adjudicación y retención de AFSCs 1C131 / 51/71/91/00, elegibilidad para una autorización de seguridad secreta, según AFI 31-501, Administración del Programa de Seguridad del Personal.
Strength Req : G
Physical Profile : XXX1XX
Citizenship : Yes
Requiere Appitude Score : G-53 (Cambió a G-55, efectivo 1 jul 04).
Capacitación técnica:
Nº de curso: E3ABR1C131 000
Ubicación : K
Duración (días): 72
Información detallada sobre capacitación y capacitación para este trabajo
Posibles ubicaciones de asignación <
Preguntas de la entrevista del controlador aéreo

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Cubre la propiedad durante el transporte de un lugar a otro. Consiste en dos tipos: tránsito terrestre y carga oceánica.
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