Sistemas de salida de la tripulación aFSC (2A6X3) Descripción del trabajo

Resumen de especialidades :

Mantiene los sistemas de salida de los aviones, incluidos los asientos eyectables, los toldos, las escotillas y los módulos; componentes explosivos; subsistemas; y equipo de apoyo relacionado (SE). Subgrupo ocupacional del DoD relacionado: 602

Deberes y responsabilidades:

Asesora y resuelve problemas de instalación, mantenimiento y reparación al estudiar las publicaciones esquemáticas y técnicas. Diagnostica mal funcionamiento y recomienda medidas correctivas.

Implementa políticas de mantenimiento y seguridad para sistemas de egreso.
Realiza mantenimiento programado y no programado en sistemas de egreso. Elimina e instala los sistemas de salida. Asegura que los dispositivos activados por cartucho explosivo de salida (CAD) y los dispositivos activados por presión (PAD) estén seguros y desarmados antes de realizar el mantenimiento. Realiza pruebas operativas y funcionales de sistemas de salida, subsistemas y componentes utilizando equipos de prueba y kits de prueba. Aplica procedimientos de control de corrosión para escapar de sistemas y componentes relacionados. Opera y mantiene el SE relacionado. Utiliza el sistema de mantenimiento automatizado para monitorear las tendencias de mantenimiento, analizar los requisitos de los equipos, mantener los registros de los equipos, documentar las acciones de mantenimiento y cambiar la base de datos.
Realiza inspecciones de integridad del sistema de escape. Inspecciona los sistemas de salida, los subsistemas y los componentes para seguridad, seguridad y capacidad de servicio. Inspecciona y determina la capacidad de servicio de los dispositivos CAD y PAD en función de los límites de vida útil y del estante.

Utiliza y elimina los desechos y materiales peligrosos de acuerdo con las normas ambientales.

Cualificaciones de especialidad:

Conocimiento . El conocimiento es obligatorio de los principios mecánicos, neumáticos y eléctricos que se aplican a los sistemas de salida de la tripulación aérea; conceptos y aplicación de directivas de mantenimiento aplicables; y usar e interpretar dibujos esquemáticos y publicaciones técnicas.

Educación . Para entrar en esta especialidad, es deseable completar la escuela secundaria con cursos de ciencias generales o matemáticas.
Entrenamiento . Para la adjudicación de AFSC 2A633, es obligatorio completar un curso básico de mantenimiento del sistema de egreso de la tripulación de vuelo.
Experiencia . La siguiente experiencia es obligatoria para la adjudicación del AFSC indicada: ( Nota : ver Explicación de los códigos de especialidad de la Fuerza Aérea).

2A653. Calificación y posesión de AFSC 2A633. Además, tiene experiencia en funciones tales como quitar, inspeccionar, instalar, reparar y modificar los sistemas y componentes de salida de la tripulación.

2A673. Calificación y posesión de AFSC 2A653. Además, experiencia en la realización o supervisión de funciones involucradas en el mantenimiento e inspección de sistemas y subsistemas de egreso.

Otro . Para ingresar a esta especialidad, es obligatoria la visión normal del color según se define en AFI 48-123, Examen médico y normas .

Tasa de implementación para este AFSC

Requisito de fuerza: N

Perfil físico : 333131

Ciudadanía : Sí

Nivel de aplicación requerido : M-51 (Cambió a M-56, a partir del 1 de julio de 2004).

Entrenamiento técnico:

Nº de curso: J3ABR2A633 002

Duración (días): 32

Ubicación : S