Video: Aircrew Flight Equipment: TSgt Diaz 2025
Nota: La Fuerza Aérea creó el campo profesional 1P0X1 combinando 1T0X1, Soporte vital y 2A7X4, Equipo de supervivencia.
Los especialistas en equipos de vuelo de vuelo tripulado administran, realizan y programan las inspecciones, el mantenimiento y los ajustes del equipo de vuelo de la tripulación aérea asignado (AFE), el equipo de defensa química de la tripulación aérea (ACDE), los suministros asociados y los activos de inventario.
Los deberes realizados por estos especialistas incluyen:
Inspecciona, mantiene, empaca y ajusta el equipo de vuelo de la tripulación aérea, como cascos de vuelo, máscaras de oxígeno, paracaídas, dispositivos de flotación, kits de supervivencia, dispositivos montados en el casco, visión nocturna de la tripulación aérea y otros sistemas oculares, anti-G prendas de vestir, equipo de protección respiratoria y ojo de aeronave, máscaras de oxígeno y máscaras protectoras biológicas químicas, y otros tipos de AFE y sistemas de defensa química de la tripulación aérea. Repara los componentes de tela y caucho, incluida la vestimenta de protección, las barreras de radiación térmica, el equipo de flotación y varios paracaídas. Evalúa los problemas y determina la viabilidad de la reparación o el reemplazo relacionados con la inspección y reparación de telas, equipos de goma y paracaídas. Evalúa las órdenes de trabajo para la fabricación de artículos autorizados.
Instala y elimina AFE instalado en la aeronave. Utiliza varios tipos de equipos de prueba como altímetros, probadores de oxígeno, probadores de fugas, probadores de radio y otros tipos de probadores para realizar pruebas de confiabilidad en AFE y ACDE.
Mantiene la documentación de inspección y responsabilidad en AFE emitida a tripulaciones aéreas o preposicionada en aeronaves.
Capacitación laboral
Capacitación inicial en habilidades (Escuela técnica) : La graduación de la Escuela técnica AF da como resultado un nivel de 3 habilidades (aprendiz). Después de la Capacitación Militar Básica, se brinda capacitación inicial en un curso para residentes de 3 niveles (aprendiz) impartido en el 82do. Grupo de Entrenamiento, 361er Escuadrón de Entrenamiento, Base Sheppard de la Fuerza Aérea, Texas (65 días académicos).
Durante la escuela técnica, los aviadores serán capacitados en lo siguiente: procedimientos de inspección y mantenimiento de AFE; construcción de paracaídas; la temperatura y la humedad afectan a los paracaídas y otras telas; características de los artículos de goma; el solvente, el calor y la presión afectan el caucho; manejo, uso y eliminación apropiados de desechos peligrosos, materiales y artículos pirotécnicos; inspecciones, ajustes y procedimientos de mantenimiento del vuelo de la tripulación aérea y del equipo de defensa química; procedimientos de suministro; principios de control de contaminación; información técnica relacionada, políticas, procedimientos, técnicas y equipos.
Capacitación de certificación : al llegar a la primera estación de servicio, los aviadores se inscriben en el entrenamiento de actualización al nivel de 5 habilidades (jornalero).Esta capacitación es una combinación de certificación de tareas en el trabajo e inscripción en un curso por correspondencia llamado Curso de desarrollo profesional (CDC). Una vez que el / los capacitador (es) del piloto hayan certificado que están calificados para realizar todas las tareas relacionadas con esa tarea, y una vez que completen el CDC, incluida la prueba escrita final del libro cerrado, se actualicen al nivel de 5 habilidades, y considerados "certificados" para realizar su trabajo con supervisión mínima.
Para este AFSC, el entrenamiento de 5 niveles tiene un promedio de 15 meses.
Entrenamiento Avanzado : Al alcanzar el rango de Sargento de Estado Mayor, los aviadores ingresan al entrenamiento de 7 niveles (artesano). Un artesano puede ocupar varios cargos de supervisión y administración, como el líder del turno, el elemento NCOIC (subcomisionado a cargo), el superintendente de vuelo y varios puestos del personal. Para la concesión del nivel de 9 habilidades, las personas deben tener el rango de sargento mayor. Un nivel 9 puede esperar cubrir puestos como el jefe de vuelo, el superintendente y varios puestos de trabajo de NCOIC del personal.
Promedio de tiempos de promoción (tiempo en servicio)
Airman First Class (E-2): 6 meses
Senior Airman (E-4): 16 meses
Sargento principal (E-5): 5 .9 años
sargento técnico (E-6): 11. 34 años
sargento mayor (E-7): 17. 45 años
sargento mayor (E-8): 20. 72 años < Chief Master Sergeant (E-9): 23. 13 años
Requiere una calificación compuesta de ASVAB
: M-40 Requisito de autorización de seguridad
: secreto Otros requisitos
- Calificación para operar un vehículo del gobierno (se requiere licencia de conducir)
- visión del color normal
- capacidad de hablar clara y distintamente
- agudeza visual corregible a 20/20
- sin registro de claustrofobia o tendencias claustrofóbicas
- debe ser elegible para recibir autorización para portar armas IAW AFI 31-207,
- Armado y uso de la fuerza por personal de la Fuerza Aérea
Jefe de tripulación de la Fuerza Aérea (Mantenimiento de la aeronave táctica)

Los Jefes de la Fuerza Aérea están capacitados para diagnosticar y reparar, coordinar y supervisar. Obtenga más información sobre una carrera en el mantenimiento de aviones tácticos.
Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea: 3E9X1 Gestión de emergencias

Fuerza aérea alistada Descripción del trabajo y factores de calificación para: 3E9X1 Gestión de emergencias .
Operaciones de la tripulación Áreas de carrera en la Fuerza Aérea de EE. UU.

Fuerza aérea alistó descripciones de trabajo y factores de calificación en las Operaciones de la tripulación Carrera Campo.