Carretilla elevadora Rodeos promueve la seguridad de la carretilla elevadora y la operación segura

Piense dos veces, levante una vez, dice Dan Beer. Las operaciones que utilizan carretillas elevadoras siempre deben tener en cuenta la operación segura, y el Día Nacional de Seguridad de la Carretilla Elevadora es un día designado para elevar dichas prácticas de concienciación y seguridad en los Estados Unidos.

"La seguridad de la carretilla elevadora es importante para nuestra industria y en todas partes se utilizan montacargas", dice el presidente de la Asociación de Camiones Industriales (ITA), Brian Feehan. ITA patrocina el evento.

"El día nacional de la seguridad de la carretilla elevadora nos brinda la oportunidad de continuar nuestro compromiso con la seguridad y la capacitación de los operadores. "

El objetivo del día nacional de la seguridad de la carretilla elevadora es proporcionar un punto de discusión para los fabricantes de carretillas elevadoras para crear conciencia con respecto al uso seguro de las carretillas elevadoras y la urgencia de la capacitación del operador. También brinda una oportunidad para que los participantes de la industria eduquen a los clientes, a los legisladores y a la Administración.

Si bien hay muchas maneras de crear conciencia, un enfoque particularmente eficaz es a través de la organización de un rodeo o rallye de carretillas elevadoras. "Un concurso de rodeo o competencias de carretillas elevadoras le ofrece más que una demostración y celebración agradable de operadores capacitados", explica Beer, Director de Ventas de Forklift Blackbelt (www.stockliftblackbelt.com), proveedor de su innovador programa de seguridad en línea Forklift Blackbelt en línea. como experto en el hospedaje de eventos en el sitio, como rodeos montacargas.

"También se puede utilizar para medir el estado de las habilidades básicas de seguridad de la carretilla elevadora en su almacén / centro de distribución / instalación de fabricación", agrega.

¿Qué podría estar pasando por alto en sus operaciones diarias cuando se trata de prácticas inseguras no detectadas? Para demostrar el valor potencial de tales eventos, Beer compartió algunas de las lagunas reales de capacitación observadas en un rodeo de carretillas elevadoras celebrado en una instalación de una gran empresa de productos alimenticios de América del Norte, que se muestra a continuación:

GAP Analysis from Forklift Rodeo

1. Dos personas no se pusieron los cinturones de seguridad.

2. La mayoría de los operadores no proporcionaron un control de hombro adecuado cuando retrocedieron. Y solo una persona se giró y colocó su brazo sobre el asiento para ponerse en posición de vigilar constantemente la dirección del viaje. (Esa es una de las razones por las que obtuvo una buena calificación). Teorizamos que la mayoría de sus operadores se olvidaron de revisar sus hombros porque confían en sus espejos, sin embargo, cuando está manejando / manejando un automóvil (o una carretilla elevadora), usted está se supone que debe darse la vuelta y controlarse los hombros porque los espejos crean puntos ciegos. Los operadores lo saben, pero necesitan un recordatorio.

3. Muchos operadores no montaron / desmontaron la carretilla elevadora correctamente, utilizando un desmontaje de tres puntos.De nuevo, estoy seguro de que les enseñaron eso, pero necesitan recordarlo. Ese es un problema con los viajes, resbalones y tensiones. Se conectan / desconectan las máquinas con tanta frecuencia que en un día es un problema razonable de seguridad.

4. Los puntos de pivote para girar, junto con la percepción de profundidad, dieron como resultado la mayor diferencia entre los tiempos de los operadores: qué tan rápido terminaron el recorrido. Sugeriría que su entrenamiento no incluya esa habilidad. Para algunos operadores, las lecciones enfocadas en comprender cómo gira una carretilla elevadora serían de gran ayuda. Eso probablemente también tenga un impacto positivo en las eficiencias de producción.

5. Y algunos operadores, incluido un supervisor, expusieron su mano a un punto de pellizco (bastidor o producto a camión) colocando su mano alrededor de la parte exterior del protector superior en posición vertical cuando se viaja en reversa. En realidad, tiene una máquina con un mango en el poste vertical superior que está conectado en el exterior: permite que la mano del operador esté aún más expuesta.

En general, los operadores fueron muy buenos. Sin embargo, espero que encuentre que esto realmente proporciona buenos comentarios a sus entrenadores de seguridad de montacargas internos y su programa de seguridad de montacargas. Felicitaciones por ese tipo de pensamiento avanzado.

Cuando se trata de la capacitación en seguridad de la carretilla elevadora, el lapso de tiempo entre la capacitación y la capacitación posterior es sustancial. Los malos hábitos pueden infundirse a menos que se refuercen las buenas prácticas a través del diálogo continuo con supervisores y compañeros, así como a través de eventos especiales como rodeos de montacargas u otras iniciativas, como el Día Nacional de la Seguridad de la Carretilla Elevadora.

Ver imágenes de una concentración de carretillas elevadoras.

"El día nacional de la seguridad de la carretilla elevadora es una oportunidad para que los fabricantes de montacargas, concesionarios y operadores se unan con un objetivo común", afirma Jeff Rufener, Presidente del Consejo Nacional de Seguridad de Montacargas y Toyota Material Handling, Presidente de EE. UU. procedimientos de seguridad tales como la capacitación del operador y las verificaciones diarias del equipo, podemos reducir en gran medida los accidentes y el tiempo de inactividad general. "