Guardia costera Trabajos: Técnico de mantenimiento de aviación

Descripción del puesto: Técnico de mantenimiento de aviación de la Guardia costera (AMT)

Técnicos de mantenimiento de aviación de la Guardia Costera (AMT) realizan tareas de servicio y mantenimiento de aeronaves y realizan inspecciones rutinarias de aeronaves y tareas administrativas de aviación. Los AMT inspeccionan, dan servicio, mantienen, resuelven problemas y reparan motores de aeronaves, unidades de potencia auxiliar, hélices, sistemas de rotor, sistemas de trenes de potencia y componentes eléctricos específicos de sistemas y fuselajes asociados.

Prestan servicio, mantienen y reparan fuselajes de aeronaves, alas, palas de rotor y superficies de control de vuelo fijo y móvil. Como parte de la tripulación de vuelo, los AMT levantan nadadores de rescate y sobrevivientes, dejan caer suministros y equipos de emergencia y ayudan a los pilotos.

AMT son expertos en tecnología y solución de problemas, que arreglan y mantienen todo, desde los sistemas de combustible hasta los controles de vuelo en una variedad de aviones. Ninguna misión aérea de la Guardia Costera sería posible sin un AMT; es una posición extremadamente importante.

AMT están estacionados en las estaciones aéreas de la Guardia Costera, tanto grandes como pequeñas, ubicadas en los 50 estados y en Puerto Rico. Los AMT son responsables de mantener y dar servicio a las aeronaves de ala fija, que incluyen: HC-130H y J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) y HU-25A (Falcon). También mantienen aviones de ala giratoria: HH60J (Jay-Hawk) y HH-65A (Dolphin). Las grandes estaciones aéreas albergan varios tipos diferentes de aeronaves, mientras que las estaciones aéreas más pequeñas tienen solo una.

Independientemente de dónde esté estacionado un AMT, él o ella necesita poseer una gran cantidad de conocimiento de la aeronave.

Salario y beneficios:

El salario promedio de un guardacostas AMT es de aproximadamente $ 50,000. Como miembro de servicio activo de la Guardia Costera, se le otorgará un paquete de beneficios excepcionales, que incluye cobertura médica, dental y de la vista completa. , seguro de vida, subsidio de alojamiento y comida, 30 días de vacaciones pagadas por año, asistencia para la matrícula universitaria y planes de jubilación.

Dependiendo de la posición y el rango, algunos miembros de la Guardia Costera tienen la oportunidad de viajar por el mundo sin costo mientras están en servicio activo.

Calificaciones:

• Aptitud para mecánicos
• Una experiencia en mecánica a través del trabajo mecánico o taller mecánico es una ventaja
• Los cursos escolares de álgebra, geometría y electrónica son útiles, pero no obligatorios
• Posibilidad de aprobar una tripulación aérea física
• Calificar para una autorización de seguridad "secreta"

Tomando el ASVAB:

Los requisitos ASVAB para ser un AMT es AFQT = 65 o AR + MC + AS + EI = 220, con un AR mínimo de 52. Si no está familiarizado con el ASVAB, es una prueba de aptitud militar que predice el éxito militar y académico futuro en el futuro.Al tomar el ASVAB, recuerde leer y escuchar las instrucciones cuidadosamente, y haga preguntas si tiene alguna. El ASVAB se toma en una computadora y solo se requieren unas pocas teclas para completar la prueba. Si accidentalmente presiona una tecla no válida, toda su prueba puede considerarse no válida y tendrá que volver a tomarla, así que tómese su tiempo.

Capacitación:

Antes de asistir a la escuela AMT "A", los AMT deben completar un curso de capacitación y recibir la recomendación de un oficial al mando de la unidad para proceder. La Escuela AMT "A" es un curso de cinco meses que se lleva a cabo en el Centro de Entrenamiento Técnico de Aviación en Elizabeth City, NC.

Los futuros AMT tomarán cursos sobre fundamentos de mantenimiento de aeronaves y cursos avanzados que cubren sistemas específicos de aeronaves y técnicas de resolución de problemas. El entrenamiento

AMT también puede prepararlo para carreras más allá de la Guardia Costera. Como AMT, puede solicitar el Programa de Educación Avanzada AMT (AEP). Los pocos AMT que superan exitosamente el proceso de solicitud y selección tienen la oportunidad de asistir a la universidad a tiempo completo durante al menos dos años, y pueden obtener un título asociado o licenciatura en tecnología de mantenimiento de la aviación.

Trabajos relacionados con Civil:

• Ingeniero de vuelo
• Supervisor de mantenimiento de aerolínea
• Mecánico de aviación general / comercial
• Inspector de avión comercial / general
• Instructor de mantenimiento de aviación
• Controlador de tierra de avión

Arriba Información cortesía de la Guardia Costera de los Estados Unidos