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La comunidad de Aviación del Ejército de los Estados Unidos ha evolucionado desde el uso de globos en la Guerra Civil cuando primero dispararon y brindó apoyo a las tropas de tierra en aviones y helicópteros (buques de guerra y transporte) haciendo lo mismo. El primer avión comprado por el Cuerpo Aéreo del Ejército fue en 1909 de los hermanos Wright, quienes construyeron un avión de guerra con especificaciones militares. Estos son los trabajos asociados con la reparación, el mantenimiento y el operador, y tanto con aeronaves tripuladas como no tripuladas.
El Ejército divide sus MOS en "Campos" de trabajos que tienen misiones similares.
A continuación se muestran los MOS que pertenecen al Campo de aviación :
15B - Reparador de aviones
15D - Reparador de trenes de aviones
15E - Reparador de sistemas de aviones no tripulados
15F - Electricista de aviones
15G - Reparador estructural de aviones
15H - Reparador de sistemas neumáticos
15J - OH-58D Reparador de sistemas de armamento / eléctricos / aviónica
15K - Supervisor de reparación de componentes de aeronaves
15M - Reparador de helicópteros UH-1 (del 1310 / 1210-30)
15N - Mecánico de aviónica
15P - Especialista de operaciones de aviación
15Q - Operador de control de tráfico aéreo
15R - Reparador de helicópteros de ataque AH-64 <
15T - Reparador de helicópteros UH-60
15U - Reparador de helicópteros CH-47
15V - Reparador de helicópteros de observación / exploradores
15W - Operador de vehículo aéreo no tripulado
15X - AH-64A Reparador de sistemas de armamento / eléctricos / aviónica
15Y -AH-64D Reparador de sistemas de armamento / eléctricos / aviónica
15Z - Sargento mayor de mantenimiento de aeronaves
Algunos de Las aeronaves que el Ejército tiene en su inventario son las siguientes:
OH-58D: desde 1969, el
Bell OH-58 Kiowa es un solo motor, un solo rotor, helicópteros militares utilizados para observación, utilidad. y apoyo directo de fuego. UH-1: el Iroquois UH-1 (también conocido como Huey) fue construido por Bell y se usa como helicóptero de evacuación médica y servicios públicos desde el 1950.
AH-64: el helicóptero AH-64 Apache es el helicóptero de ataque primario del ejército. Hecho por The Boeing Co., ingresó por primera vez al servicio militar en 1984. Es considerado como el helicóptero más letal en la historia de la aviación militar.
UH-60: el helicóptero UH-60 Blackhawk es el caballo de batalla principal del Ejército y se utiliza para una variedad de misiones como Operaciones Especiales, transportes VIP, MedEvac, asalto terrestre y más. El UH-60 es fabricado por Sikorsky y entró en servicio en 1979.
CH-47 - El Ch-47 Chinook es fabricado por Boeing y es el principal transporte aéreo de tropas y equipos del Ejército. El rotor doble distingue a esta nave de otros helicópteros.
Si desea convertirse en Aviador del Ejército o trabajar en sus sistemas, toda la instrucción del Army Flight Training tendrá lugar en Fort Rucker, en el sudeste de Alabama.Hay una larga historia con la Fuerza Aérea actual ya que nació de las Fuerzas Aéreas del Ejército después de la Primera y Segunda Guerra Mundial. De hecho, los pilotos de helicópteros de la Fuerza Aérea todavía entrenan en la base junto con sus homólogos del Ejército.
La misión actual del Army Aviation Center es desarrollar la fuerza de aviación para su misión mundial. Esto incluye el desarrollo de conceptos, doctrina, organización, capacitación, desarrollo de líderes, material y soldados, así como el mantenimiento de la aviación residente y no residente, la logística y el entrenamiento de liderazgo en apoyo de la fuerza total y las naciones extranjeras para el mantenimiento conjunto y combinado operaciones de aviación
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