Video: Tutorial de las Pruebas Físicas (Examen Definitivo - Ingreso EAM) 2025
El examen de calificación para oficiales de la Fuerza Aérea se utiliza para seleccionar a los graduados universitarios para puestos de oficiales de nivel inicial en la Fuerza Aérea de los EE. UU. Ayuda a determinar qué ocupación militar sería la más adecuada.
La AFOQT se revisó en 2005 y 2015. La revisión de 2015 utiliza una nueva métrica de Formulario T. Aquellos que han tomado la prueba previamente tienen una puntuación del Formulario S que se convertirá a la métrica del Formulario T.
La revisión de 2015 de AFOQT realiza varios cambios.
Tiene una nueva prueba de comprensión de lectura que se basó en materiales oficiales de educación militar oficial. Prueba para la comprensión de instrumentos con pantallas de instrumentos modernizados. Tiene una prueba de juicio situacional que usa escenarios realistas.
¿Qué mide AFOQT?
El AFOQT actualizado evalúa a los candidatos en analogías verbales, razonamiento aritmético, conocimiento de palabras, conocimiento de matemáticas, comprensión de lectura, ciencias físicas, lectura de tablas, comprensión de instrumentos, conteo de bloques, información de aviación y juicio situacional.
¿Qué cambios se hicieron en el formulario T AFOQT?
Las preguntas de la prueba se actualizaron a lo largo de la prueba. Secciones específicas también fueron cambiadas.
- Se agregó la subprueba de Comprensión lectora, y su puntaje contribuye a los puntajes compuestos para Aptitud verbal y académica. Se basa en la capacidad de comprender el contenido del oficial Professional Military Education (PME).
- Se agregó la subprueba del juicio situacional. Anota cómo usa el juicio en situaciones interpersonales que es probable que encuentre un oficial.
- La subprueba Comprensión del instrumento ahora refleja los gráficos y la instrumentación moderna de los aviones.
- La subprueba de Ciencia física reemplaza a la Ciencia general, ya que ahora se centra en las ciencias físicas.
Subtests
Las subtests son: Analogías verbales, Razonamiento aritmético, Conocimiento de palabras, Conocimiento matemático, Comprensión lectora, Prueba de juicio situacional, Inventario de autodescripción, Ciencias físicas, Lectura de tablas, Comprensión instrumental, Conteo en bloque, Información de aviación < Puntajes compuestos
Los puntajes de las sub pruebas generan puntuaciones compuestas verbales, cuantitativas, académicas, piloto, de operador de sistemas de combate y de combate aéreo.
Puntaje compuesto piloto: se utiliza como parte del puntaje general del Método de selección de candidatos piloto (PSCM). Subtests incluidos: conocimiento matemático, lectura de tabla, comprensión de instrumentos, información de aviación.
- Oficial de sistemas de combate (CSO): Este fue anteriormente el compuesto Navigator-Technical. Subtests incluidos: conocimiento de palabras, conocimiento de matemáticas, lectura de tablas, conteo de bloques.
- Air Battle Manager (ABM): además de los elementos del compuesto piloto, incluye los subtests de aptitud verbal y habilidad espacial.Subtests incluidos: Analogías verbales, Conocimiento matemático, Lectura de tabla, Comprensión de instrumentos, Conteo de bloques, Información de aviación.
- Aptitud académica: este compuesto incluye los composites verbales y cuantitativos
- Compuesto verbal: analogías verbales, conocimiento de la palabra, comprensión de lectura.
- Compuesto cuantitativo: razonamiento aritmético, conocimiento matemático.
- Sentencia Situacional
- Tiempo requerido
El tiempo total requerido es de casi cinco horas, con dos descansos.
Formato de prueba
Todas las preguntas son de opción múltiple con cuatro o cinco respuestas posibles. Se te puntúa según el número de respuestas correctas y no se penaliza por respuestas incorrectas.
¿Cuál es el percentil de aprobación para cada categoría?
La prueba no tiene puntajes de aprobado o reprobado. Obviamente, cuanto mejor puntúes, mejores serán tus posibilidades. Cada fuente de comisión determina qué puntajes se necesitan para ser seleccionados o considerados para sus programas.
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