Empleos alistados de la Fuerza Aérea, Cyber ​​Transport

3D1X2, Cyber ​​Transport AFSC se estableció oficialmente el 1 de noviembre de 2009. El personal de Cyber ​​Transport implementa, sostiene, soluciona problemas y repara sistemas de infraestructura de redes de voz, datos y video estándar, sistemas de detección de IP y equipo criptográfico. Realizan, coordinan, integran y supervisan el diseño, la configuración, el funcionamiento, la defensa, la restauración y las mejoras de la red. El personal de Cyber ​​Transport también analiza las capacidades y el rendimiento, identifica problemas y toma medidas correctivas.

Fabrican, terminan e interconectan el cableado y los dispositivos de infraestructura de red asociados. En resumen, son especialistas en equipos de comunicación y hardware de redes informáticas.

Deberes Específicos

Los deberes específicos de este AFSC incluyen:

Proporciona servicios de voz, datos y video de misión crítica. Instala, actualiza, reemplaza, configura y mantiene sistemas / circuitos / sistemas de detección de intrusos basados ​​en IP que acceden a redes militares, federales y comerciales. Administra los dispositivos y sistemas de infraestructura utilizando las últimas herramientas de software aprobadas.

Despliega y opera sistemas de comunicaciones expedicionarios. Utiliza canales ágiles de soporte logístico para mantener operaciones de red continuas. Remueve, repara y reemplaza ensamblajes y subconjuntos para mantener de forma óptima redes de voz, datos y video.

Establece prioridades, mantiene, prueba, soluciona problemas y repara equipos y circuitos de sistemas de red que utilizan herramientas y equipos de prueba. Aísla las fallas de funcionamiento usando software de diagnóstico, datos técnicos, diagramas de bloques, mediciones de voltaje y forma de onda, y otras pruebas que requieren equipos de prueba especializados.

Monitorea el rendimiento de sistemas y circuitos. Coordina con fuerzas de la coalición, agencias del Departamento de Defensa y otros proveedores de servicios para analizar y aislar fallas de rendimiento e implementar acciones correctivas. Verifica el equipo para servicio y realiza mantenimiento preventivo. Aísla las fallas coordinando con los proveedores de servicios comerciales y los depósitos para probar los componentes y conjuntos del sistema.

Capacitación laboral

Capacitación inicial en habilidades (Escuela técnica) : La graduación de la Escuela técnica AF da como resultado un nivel de 3 habilidades (aprendiz). Después del entrenamiento básico de la Fuerza Aérea, los aviadores en este AFSC asisten a los siguientes cursos:

• Curso # E3ABR3D132 00AA, Especialista en sistemas de transporte cibernético en Keesler AFB, MS - longitud desconocida.

Capacitación de certificación : después de que las personas de la escuela de tecnología se reportan a su asignación de servicio permanente, donde se inscriben en una capacitación de actualización de 5 niveles (técnico). Esta capacitación es una combinación de certificación de tareas en el trabajo e inscripción en un curso de correspondencia llamado Curso de desarrollo de carrera (CDC).Una vez que el / los capacitador (es) del piloto hayan certificado que están calificados para realizar todas las tareas relacionadas con esa tarea, y una vez que completen el CDC, incluida la prueba escrita final del libro cerrado, se actualicen al nivel de 5 habilidades, y considerados "certificados" para realizar su trabajo con supervisión mínima.

Entrenamiento Avanzado : Al alcanzar el rango de Sargento de Estado Mayor, los aviadores ingresan al entrenamiento de 7 niveles (artesano). Un artesano puede ocupar varios cargos de supervisión y administración, como el líder del turno, el elemento NCOIC (subcomisionado a cargo), el superintendente de vuelo y varios puestos del personal.

Al ascenso al rango de sargento mayor, el personal se convierte a AFSC 3D190, superintendente de operaciones cibernéticas. El personal de 3D190 proporciona supervisión directa y administración al personal en AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 y 3D0X7. Un nivel 9 puede esperar cubrir puestos como el jefe de vuelo, el superintendente y varios puestos de trabajo de NCOIC del personal.

Ubicaciones de asignación : prácticamente cualquier base de la Fuerza Aérea.

Promedio de tiempos de promoción (tiempo en servicio)

Aviador (E-2): 6 meses
Airman First Class (E-3): 16 meses
Senior Airman (E-4): 3 años
Sargento de personal (E-5): 4. 85 años
Sargento técnico (E-6): 10. 88 años
Sargento principal (E-7): 16. 56 años
Senior Master Sargento (E-8): 20. 47 años
Sargento mayor (E-9): 23. 57 años

Calificación compuesta ASVAB : E-70

Requisito de autorización de seguridad : Alto secreto

Requisito de fuerza : G

Otros requisitos

• Debe ser un ciudadano de EE. UU.
• Visión de color normal
• La finalización de la escuela secundaria es obligatoria.
• Se desean cursos adicionales en negocios, matemáticas, informática o tecnologías de la información.
• La certificación de red + es deseable.
• La capacidad de obtener una licencia de conducir del gobierno es obligatoria.