Empleos de la Fuerza Aérea, AFSC 3D1X6, Sistemas de aeródromos

3D1X6, Airfield Systems AFSC se estableció oficialmente el 1 de noviembre de 2009. Fue creado al convertir AFSC 2E1X2. Los especialistas de Airfield Systems instalan, eliminan, reubican, modifican, implementan y mantienen sistemas de radio tierra-aire de meteorología, navegación y control de tráfico aéreo fijos y móviles. Cumplen con los deberes de inspección de vuelo para ayudas a la navegación. También analizan las tendencias de rendimiento de los equipos y supervisan las actividades de mantenimiento de los Airfield Systems.

Deberes Específicos

Los deberes específicos de este AFSC incluyen:

Supervisa las actividades de mantenimiento de los aeródromos. Supervisa el trabajo en progreso y revisa reparaciones completas para prácticas de mantenimiento sólidas. Establece requisitos para equipos de mantenimiento y soporte, herramientas y repuestos. Requisiciones, cuentas y giros en suministros y material. Diagnostica y recomienda la reparación del equipo, el reemplazo o la revisión del depósito. Certifica las instalaciones de navegación después de las acciones de reparación o las inspecciones de vuelo. Interpreta los hallazgos de inspección y determina la adecuación de la acción correctiva. Revisa y garantiza el cumplimiento de las publicaciones y los procedimientos de gestión de mantenimiento. Desarrolla y aplica estándares de seguridad para las actividades de Airfield Systems.

Resuelve problemas técnicos y mejora los métodos y técnicas de mantenimiento. Interpreta las especificaciones técnicas y proporciona orientación. Resuelve problemas técnicos que requieren la interpretación de diagramas esquemáticos, lógicos y de cableado.

Instala, quita y reubica los equipos de Airfield Systems. Estudia las características del sistema, el terreno local y las instalaciones y requisitos básicos planificados. Determina la posición del equipo según los planos, diagramas y especificaciones. Verificaciones e inventarios de equipos y materiales del proyecto para su mantenimiento.

Ensambla, conecta y cablea componentes, ensambles y sistemas de antena. Realiza pruebas operacionales, ajusta y alinea el equipo. Completa las inspecciones de vuelo de puesta en marcha para nuevas ayudas de navegación.

prepara el equipo para el despliegue. Implementa, configura y activa equipos portátiles de Airfield Systems. Completa las inspecciones de vuelo de los sistemas de navegación en las ubicaciones implementadas.

Mantiene los equipos de Airfield Systems. Utiliza equipos de prueba especializados y diagnósticos controlados por software para aislar las fallas de funcionamiento. Repara ensambles mecánicos y eléctricos y subconjuntos. Sintoniza, alinea y ajusta el equipo. Completa las inspecciones de vuelo en ayudas de navegación. Limpia y lubrica el equipo. Realiza control de corrosión Modifica el equipo de acuerdo con las directivas técnicas. Completa las pruebas de rendimiento y evalúa los resultados para garantizar el funcionamiento correcto del sistema.Inicia acción para corregir las tendencias insatisfactorias de rendimiento del equipo.

Capacitación laboral

Capacitación inicial en habilidades (Escuela técnica) : La graduación de la Escuela técnica AF da como resultado un nivel de 3 habilidades (aprendiz). Después del entrenamiento básico de la Fuerza Aérea, los aviadores en este AFSC asisten a los siguientes cursos:

• Curso # E3ABR3D136 00AA, curso de especialista en sistemas de aeródromos en Keesler AFB, MS - aproximadamente 115 días de clase.

Capacitación de certificación : después de que las personas de la escuela de tecnología se reportan a su asignación de servicio permanente, donde se inscriben en una capacitación de actualización de 5 niveles (técnico). Esta capacitación es una combinación de certificación de tareas en el trabajo e inscripción en un curso de correspondencia llamado Curso de desarrollo de carrera (CDC). Una vez que el / los capacitador (es) del piloto hayan certificado que están calificados para realizar todas las tareas relacionadas con esa tarea, y una vez que completen el CDC, incluida la prueba escrita final del libro cerrado, se actualicen al nivel de 5 habilidades, y considerados "certificados" para realizar su trabajo con supervisión mínima.

Entrenamiento Avanzado : Al alcanzar el rango de Sargento de Estado Mayor, los aviadores ingresan al entrenamiento de 7 niveles (artesano). Un artesano puede ocupar varios cargos de supervisión y administración, como el líder del turno, el elemento NCOIC (subcomisionado a cargo), el superintendente de vuelo y varios puestos del personal.

Al ascenso al rango de sargento mayor, el personal se convierte a AFSC 3D190, superintendente de operaciones cibernéticas. El personal de 3D190 proporciona supervisión directa y administración al personal en AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 y 3D0X7. Un nivel 9 puede esperar cubrir puestos como el jefe de vuelo, el superintendente y varios puestos de trabajo de NCOIC del personal.

Ubicaciones de asignación : prácticamente cualquier base de la Fuerza Aérea con un aeródromo.

Promedio de tiempos de promoción (tiempo en servicio)

Aviador (E-2): 6 meses
Airman First Class (E-3): 16 meses
Senior Airman (E-4): 3 años
Sargento de personal (E-5): 4. 85 años
Sargento técnico (E-6): 10. 88 años
Sargento principal (E-7): 16. 56 años
Senior Master Sargento (E-8): 20. 47 años
Sargento mayor (E-9): 23. 57 años

Puntuación compuesta ASVAB requerida : E-70

Requisito de autorización de seguridad : Secreto

Requisito de fuerza : H

Otros requisitos

• Debe ser ciudadano de los EE. UU.
• La finalización de la escuela secundaria es obligatoria.
• Cursos adicionales en física, matemáticas y conocimientos básicos de computadoras son deseables.
• Visión de color normal
• La capacidad de obtener una licencia del gobierno es obligatoria.
• Libertad del miedo a las alturas.