NAFTA Desventajas, problemas y efectos negativos

Desventajas del TLCAN

El TLCAN ha recibido muchas críticas por aceptar empleos en los Estados Unidos. Si bien también ha hecho cosas buenas para la economía, el Tratado de Libre Comercio de América del Norte tiene seis puntos débiles. Estas desventajas tuvieron un impacto negativo en los trabajadores estadounidenses y mexicanos e incluso en el medio ambiente. Entre los críticos del acuerdo se encuentra Donald Trump, quien prometió renegociar o retirarse del TLCAN.

1. Los empleos en los Estados Unidos se perdieron

Dado que el trabajo es más barato en México, muchas industrias manufactureras retiraron parte de su producción de los costosos Estados Unidos.

Entre 1994 y 2010, los déficits comerciales de Estados Unidos con México totalizaron $ 97. 2 billones. En el mismo período, 682, 900 empleos en los Estados Unidos fueron a México. Pero 116, 400 de esos trabajos fueron desplazados después de 2007. La crisis financiera de 2008 podría haberlos causado en lugar del TLCAN.

Casi el 80 por ciento de las pérdidas se produjeron en la fabricación. Los estados más afectados fueron California, Nueva York, Michigan y Texas. Tenían altas concentraciones de las industrias que movían plantas a México. Estas industrias incluyen vehículos de motor, textiles, computadoras y electrodomésticos. (Fuente: "El alto costo del libre comercio", Economic Policy Institute, 3 de mayo de 2011)

2. Estados Unidos. Los salarios fueron reprimidos

No todas las empresas de estas industrias se mudaron a México. Sin embargo, algunos usaron la amenaza de moverse como palanca en las campañas de sindicalización. Cuando se convirtió en una elección entre unirse a la unión o perder la fábrica, los trabajadores eligieron la planta. Sin el apoyo de los sindicatos, los trabajadores tenían poco poder de negociación.

Eso reprimió el crecimiento salarial. Entre 1993 y 1995, el 50 por ciento de las empresas manufactureras de los Estados Unidos en industrias que se mudaban a México utilizaron la amenaza de cerrar la fábrica. Para 1999, esa tasa creció al 65 por ciento. (Fuente: Kate Bronfenbrenner, "Inquieto Terreno: El Impacto de la Movilidad de Capital en los Trabajadores, Salarios y Organización Sindical", Universidad de Cornell, 6 de septiembre de 2000)

3. Los agricultores de México se quedaron sin negocio

Gracias al TLCAN, México perdió 1. 3 millones de trabajos agrícolas. La Farm Bill de 2002 subsidió la agroindustria estadounidense hasta en un 40 por ciento de los ingresos agrícolas netos. Cuando el TLCAN eliminó los aranceles comerciales, las compañías exportaron maíz y otros granos a México por debajo del costo. Los agricultores rurales mexicanos no podían competir. Al mismo tiempo, México redujo sus subsidios a los agricultores de 33. 2 por ciento de los ingresos agrícolas totales en 1990 a 13. 2 por ciento en 2001. La mayoría de esos subsidios se destinaron a las granjas de México. Estos cambios significaron que muchos agricultores mexicanos fueron vencidos por agricultores estadounidenses altamente subsidiados. (Fuentes: "Exponiendo el mito del libre comercio", Foro internacional sobre globalización, 25 de febrero de 2003. "Tarifas y tortillas", The Economist, 24 de enero de 2008.)

4. Trabajadores de la maquiladora fueron explotados

El TLCAN amplió el programa de maquila mediante la eliminación de aranceles. La maquiladora es donde las empresas de los Estados Unidos emplean a trabajadores mexicanos cerca de la frontera. Ellos ensamblan de manera económica productos para exportar a los Estados Unidos. El programa creció para emplear al 30 por ciento de la fuerza de trabajo de México. Los trabajadores no tenían "derechos laborales ni protecciones de salud", de acuerdo con la Alianza Social Continental. Además, los "días de trabajo se alargan 12 horas o más, y si es mujer, podría verse obligado a tomar una prueba de embarazo cuando solicite un empleo". (Fuente: "Lecciones del TLCAN", Worldpress.org, 20 de abril de 2001)

5. El entorno de México se deterioró

En respuesta a la presión competitiva del TLCAN, el agronegocio de México utilizó más fertilizantes y otros productos químicos, lo que costó $ 36 mil millones por año en contaminación. Los agricultores rurales se expandieron a tierras marginales, lo que provocó la deforestación a una tasa de 630,000 hectáreas por año. (Fuente: "Promesa y realidad del TLCAN", Carnegie Endowment, 2004).

6. El TLCAN solicitó acceso gratuito de EE. UU. Para camiones mexicanos

Nunca se implementó otro acuerdo dentro del TLCAN. El TLCAN habría permitido a los camiones de México viajar dentro de los Estados Unidos más allá del límite actual de la zona comercial de 20 millas. Se creó un proyecto de demostración del Departamento de Transporte para revisar la practicidad de esto. En 2008, la Cámara de Representantes dio por terminado este proyecto. Prohibió al DOT implementarlo sin la aprobación del Congreso.

Al Congreso le preocupaba que los camiones mexicanos presentaran un peligro en la carretera. No están sujetos a las mismas normas de seguridad que los camiones de EE. UU. Las organizaciones y compañías de camioneros de los Estados Unidos se opusieron porque habrían perdido negocios. Actualmente, los camiones mexicanos deben detenerse en el límite de 20 millas y transferir sus productos a camiones estadounidenses.

También había una cuestión de reciprocidad. El acuerdo de NAFTA habría permitido el acceso ilimitado a los vehículos de los EE. UU. En todo México. Un acuerdo similar funciona bien entre el otro socio del TLCAN, Canadá. Pero los camiones de EE. UU. Son más grandes y transportan cargas más pesadas. Violan las restricciones de tamaño y peso impuestas por el gobierno mexicano.

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